Przebudowa drogi powiatowej Sanok - Dobra nr 2235 R w miejscowości Międzybrodzie i Dębna w km 7+130 - 10+830 oraz w km 10+860 - 11+200.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej Sanok - Dobra nr 2235 R w miejscowości Międzybrodzie i Dębna w km 7+130 - 10+830 oraz w km 10+860 - 11+200, w zakresie zgodnym z dokumentacją projektową oraz specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych, stanowiącymi załączniki do niniejszej SIWZ. Zakres robót stanowiących przedmiot zamówienia obejmuje naprawę szkód popowodziowych, które wystąpiły w infrastrukturze drogowej na terenie Powiatu Sanockiego. W wyniku powodzi mającej miejsce w 2014 roku doszło między innymi do uszkodzenia drogi powiatowej poprzez rozmycie nawierzchni drogi, wypłukanie poboczy oraz zamulenie rowów. Projektowana przebudowa drogi jest typową inwestycją liniową o charakterze poprawy istniejącego obiektu bez zmiany charakterystycznych wymiarów i powierzchni. Zgodnie z dokumentacją techniczną przebudowę zaprojektowano w istniejącym pasie drogowym w obecnym przebiegu drogi o szerokości 5-5.50 m. W ramach prac objętych zadaniem planuje się wykonanie: oczyszczenia i skropienia istniejącej nawierzchni bitumicznej asfaltem, wyrównania istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno - asfaltową, ułożenia warstwy podbudowy z masy mineralno-bitumicznej o grubości 6cm po zagęszczeniu, ułożenie 4 cm warstwy ścieralnej z masy mineralno-bitumicznej o szerokości 5-5.50 m w miejsce zniszczonej warstwy z uzyskaniem normatywnych spadków poprzecznych 2% na prostych i 3 % na łukach, wykonanie utwardzenia poboczy 12cm warstwą kruszywa łamanego o dużym współczynniku zagęszczania i szerokości 0,75 m obustronnie z nadaniem spadku 5% od nawierzchni. W istniejącym układzie odwodnienia zaprojektowano oczyszczenie rowów na długości 3900m wraz z wyprofilowaniem dna i skarp oraz oczyszczenie części przelotowych przepustów o łącznej długości 170 m. W ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu zaprojektowano montaż 520 m barier energochłonnych. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej oraz specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. Dokumenty te stanowią integralną część specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Jeśli istnieją roboty, które Wykonawca przy zachowaniu należytej staranności może przewidzieć na etapie zapoznania się z dokumentacją przetargową, w tym w szczególności z dokumentacją projektową, ale nie objęte przedmiarami robót - Zamawiający nie będzie ich traktował jako roboty dodatkowe. Roboty dodatkowe to takie, które spełniają łącznie przesłanki: nie są objęte niniejszym zamówieniem, nie przekraczają 50% wartości niniejszego zamówienia (realizowanego), niezbędne do prawidłowego wykonania niniejszego zamówienia, ich wykonanie stanie się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia - jeżeli z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od niniejszego zamówienia wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub wykonanie niniejszego zamówienia będzie uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego (przesłanki z art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy). Zamawiający wymaga, aby realizować zadanie zgodnie z dokumentacją projektową, STWiOR oraz zgodnie z zasadami sztuki budowlanej, obowiązującymi przepisami prawa budowlanego, przepisami wykonawczymi. Wszelkie niejasności dotyczące rozwiązań projektowych Wykonawca samodzielnie wyjaśniać będzie z projektantem oraz inspektorem nadzoru. Podane w opisach - w dokumentacji projektowej oraz specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych nazwy własne, wskazanie na znaki towarowe, patenty lub pochodzenie - nie mają na celu naruszenia art. 29 i art. 7 ustawy, a mają jedynie za zadanie sprecyzowanie oczekiwań jakościowych i technologicznych Zamawiającego. Zamawiający dopuszcza w tym przypadku rozwiązania równoważne pod warunkiem spełnienia tego samego poziomu jakościowego, technologicznego i wydajnościowego (lub lepszego) od wskazanego w w/w dokumentach przetargowych. Oznacza to, że oferowane materiały muszą posiadać podstawowe parametry nie gorsze niż wskazania przykładowe w dokumentacji projektowej. Materiały mające wartość użytkową pochodzące z rozbiórki, stanowią własność Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest składować i przetransportować materiały w sposób zabezpieczający je przed uszkodzeniem do siedziby Powiatowego Zarządu Dróg w Sanoku.