Aktualizacja dokumentacji projektowej na Budowa drogi powiatowej Nr 1551 B: droga 8 - Porosły - Krupniki (Gm. Choroszcz)

Opis przedmiotu przetargu: 1. Stan istniejący 1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona Km 0+000 do ok. km 1+920 (początek opracowania przyjęto na granicy pasa drogowego drogi krajowej nr 8) - jezdnia bitumiczna szer. 5,0m, korona drogi 8,0m, przekrój szlakowy - szerokość w liniach rozgraniczających 12,00m 1.2. Rodzaj i stan istniejącej jezdni wykorzystywanej jako podbudowa Nawierzchnia w złym stanie technicznym, przewidziana do rozbiórki. 1.3. Obiekty inżynierskie Przepusty: - 4 przepusty żelbetowe: 3szt. Ø 80cm i 1 szt. Ø 60cm. Trzy przepusty na rowach melioracyjnych 1.4. Niweleta drogi Niweleta drogi wymaga korekty. 1.5. Stan rowów i innych urządzeń odwadniających - zły 1.6. Urządzenia obce - linia energetyczna - linia telefoniczna - kable telefoniczne - wodociąg - projektowana i istniejąca kanalizacja sanitarna - kablowa linia SN - sieć szerokopasmowego dostępu do internetu w postaci kanalizacji - sieć gazowa 2. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA 2.1. Wnioskowany charakter robót: budowa 2.2. Parametry techniczne do projektowania: 2.2.1. Prędkość projektowa Vp - 40 lub 30 km/h - teren zabudowy 2.2.2. Kategoria drogi - Z 2.2.3. Przekrój poprzeczny (normalny): - Uliczny; ew. półuliczny na krótkich odcinkach; szer. jezdni 6,5m; chodniki przy jezdni o szer. 2,0m (szerokość liczona bez krawężnika i obrzeża) 2.3. Konstrukcja (technologia) nawierzchni: 2.3.1. Kategoria ruchu – KR3 2.3.2 Podbudowa: kruszywo łamane/beton asfaltowy wg aktualnie obowiązujących przepisów 2.3.3 Nawierzchnia – beton asfaltowy wg aktualnie obowiązujących przepisó 2.3.4 Krawężniki betonowe 20x30cm, 2.3.5 Chodniki i zjazdy gospodarcze przez chodnik z kostki betonowej typu Polbruk na podbudowie kruszywowej 2.3.6 Zjazdy na drogi boczne i skrzyżowania z drogami bocznymi - konstrukcja jak na drodze głównej. 2.4. Propozycje dotyczące odwodnienia i bezpieczeństwa ruchu Rozwiązanie skrzyżowań z drogami/ulicami gminnymi. Przebudowa skrzyżowania z drogą powiatową nr 1535 B: Białystok – Choroszcz – Kruszewo i droga gminną Krupniki – Klepacze na skrzyżowanie typu rondo lub skanalizowane z sygnalizacją świetlną, przystosowane do prowadzenia komunikacji zbiorowej i ruchu samochodów ciężarowych typu TIR. Zatoki autobusowe w lokalizacji jak w PT z 2012r. Przejścia dla pieszych w obrębie skrzyżowań. Przebudowa/budowa przepustów, przebudowa/budowa rowów, w tym rowu melioracyjnego w pasie drogowym na długości ok. 200m, sieć kanalizacji deszczowej. Jeden utwardzony zjazd do jednej, wyodrębnionej geodezyjnie, działki. 2.5. Propozycje dotyczące zadrzewienia Przewidzieć do wycinki wszystkie drzewa zagrażające bezpieczeństwu ruchu i uniemożliwiające wykonanie przebudowy drogi. Drzewa przewidziane do wycinki należy ponumerować na mapie syt-wys. Przewidzieć do wycinki zbędne zakrzaczenie. 2.6. Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących - przestawienie słupów elektroenergetycznych kolidujących z przebudową drogi wraz z przebudową linii elekroenergetycznej napowietrznej Nn 0,4 kVna długości ok. 900mb, - przebudowa sieci telefonicznej na dł. ok. 300mb. W przypadku stwierdzenia innych kolizji, w porozumieniu z Zamawiającym ustalić zakres przełożenia urządzeń obcych oraz formę zapłaty. 3. ZAKRES OPRACOWANIA 3.1. Opracować wszystkie niezbędne materiały i uzyskać wszystkie uzgodnienia do pozwolenia na budowę. Koszt uzgodnień ponosi wykonawca dokumentacji projektowej. Zamawiający przewiduje uzyskanie zgody na realizację inwestycji drogowej w ramach „Specustawy drogowej”. Projekt wykonać na aktualnej mapie do celów projektowych w skali 1:500. Tytuł projektu budowlanego uzgodnić z Wydziałem Architektury Starostwa Powiatowego w Białymstoku. Prawidłowe wykonanie mapy obejmuje następujące czynności: - porównanie istniejącej mapy z terenem i naniesienie na nią istniejących i projektowanych elementów infrastruktury technicznej oraz obiektów inżynierskich, rowów przydrożnych, ogrodzeń trwałych i nietrwałych, - obliczenie współrzędnych punktów granicznych do wkartowania na mapę pasa drogowego, - wykonanie pomiarów aktualizacyjnych (sytuacyjno – wysokościowych), - opracowanie mapy sytuacyjno – wysokościowej w skali 1:500 - rejestracja opracowania w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno – Kartograficznej w Białymstoku. Zamawiający wymaga, aby do mapy do celów projektowych były dołączone dokumenty dotyczące lokalizacji i rzędnych reperów państwowych/roboczych, w odniesieniu do których określono rzędne wykazane na mapie oraz układu odniesienia. 3.2. Dodatkowo należy opracować: - operaty wodnoprawne wg aktualnie obowiązujących przepisów – przebudowa/budowa rowów, przebudowa/budowa przepustów, wyloty kanalizacji deszczowej, odprowadzenie wód opadowych do wód lub do ziemi, - badania geotechniczne podłoża nawierzchni wykonane w projektowanej jezdni drogi co 100m, a w przypadku gruntów wątpliwych z częstotliwością umożliwiającą opracowanie przekroi geologicznych, - projekt stałej organizacji ruchu – oznakowanie pionowe i poziome, - plan wyrębu drzew i krzewów; - ew. projekt sygnalizacji świetlnej dla potrzeb skrzyżowania z drogą powiatową nr 1535 B: Białystok – Choroszcz – Kruszewo i drogą gminną Krupniki – Klepacze – pozycja która wystąpi i zostanie zlecona do opracowania w przypadku przyjęcia rozwiązania z sygnalizacją świetlną pod warunkiem uzgodnienia z Zamawiającym, w formie pisemnej, zakresu opracowania i formy zapłaty. Dokumentację należy przekazać: 1. Materiały do opiniowania ze „Specustawy drogowej” wraz z naniesionymi na mapę projektowanymi podziałami działek - 6 egz. 2. Mapa do celów projektowych w skali 1:500 - 1 egz. 3. Projekt budowlany - 4 egz. 4. Projekt wykonawczy (techniczny) branża drogowa z częścią przedmiarowo-kosztorysową i ST - 5 egz. 5. Projekt wykonawczy (techniczny) branża sanitarna (sieć kanalizacji deszczowej) z częścią przedmiarowo - kosztorysową i ST - 5 egz. 6. Operaty wodnoprawne - po 3egz. + wersja elektroniczna – po 2 płytki 7. Badania geotechniczne podłoża nawierzchni - 3 egz. 8. Plan wyrębu drzew i krzewów - 3 egz. 9. Projekt stałej organizacji ruchu (oznakowanie pionowe i poziome) - 4 egz. 10. Projekt wykonawczy (techniczny) branża elektroenergetyczna z częścią przedmiarowo-kosztorysową i ST - 4 egz. 11. Projekt wykonawczy (techniczny) branża teletechniczna z częścią przedmiarowo-kosztorysową i ST - 4 egz. Uwaga!. Zamawiający posiada: - dokumentację projektową na „Budowę drogi powiatowej Nr 1551B: droga 8 – Porosły – Krupniki”, opracowaną w 2012r. jak dla drogi klasy L, dla której nie uzyskano pozwolenia na budowę. Dokumentacja zawiera m. in. inne, niż oczekiwane na dziś, rozwiązanie skrzyżowania z drogą powiatową nr 1535 B: Białystok – Choroszcz – Kruszewo i droga gminną Krupniki – Klepacze. - aktualny „Projekt wykonawczy (techniczny) branża inżynierska dot. przebudowy przepustów pod koroną drogi”, który przekaże Wykonawcy opracowania w formie papierowej i elektronicznej celem uwzględnienia w projekcie budowlanym. - projekty wykonawcze (techniczne) branża drogowa i branża sanitarna (sieć kanalizacji deszczowej), które mogą być w części wykorzystane dla potrzeb nowego opracowania. Obowiązuje wersja elektroniczna całej dokumentacji projektowej - 1 płyta IV. Obowiązuje przedstawienie do dnia 30.05.2018r. koncepcji zagospodarowania terenu w wersji papierowej, do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu dziesięciu dni roboczych (uwzględniono czas na uwagi Gminy Choroszcz). Koncepcja na mapie do celów projektowych bez klauzuli przyjęcia do zasobów geodezyjnych. Obowiązuje przedstawienie do dnia 16.07.2018r. koncepcji w wersji papierowej zawierającej rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe (zagospodarowanie terenu, profil podłużny z projektowaną niweletą, przekroje normalne, wybrane przekroje poprzeczne) oraz propozycje podziałów działek do przekazania Geodecie celem przygotowania dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej, do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu dziesięciu dni roboczych (uwzględniono czas na uwagi Gminy Choroszcz). Pozostałe Wymagania w stosunku do dokumentacji projektowej podano w Rozdziale 6. 3.3. Terminy przekazania Zamawiającemu elementów zamówienia zostały określone w formularzu cenowym.