Przebudowa dojazdów pożarowych: 1. nr 30 w leśnictwie Bukówki , w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach leśnych 78, 110, 111, 150, 151, 180 o kilometrażu 3+100-5+800 ; 2. nr 35 w leśnictwie Lubnia, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach leśnych 319, 320, 326, 327, 330, 331, 333, 334, 337, 338, 342, 343, 344 o kilometrażu 0+000 - 4 + 600; 3. nr 36 w Leśnictwie Dąbrowa, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach 340, 341, 347, 348, 354, 355, 356, 357 o kilometrażu 0+000 - 3+030

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa dojazdów pożarowych: 1. nr 30 w leśnictwie Bukówki, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach leśnych 78, 110, 111, 150, 151, 180 o kilometrażu 3+100-5+800 ; 2. nr 35 w leśnictwie Lubnia, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach leśnych 319, 320, 326, 327, 330, 331, 333, 334, 337, 338, 342, 343, 344 o kilometrażu 0+000 - 4 + 600; 3. nr 36 w Leśnictwie Dąbrowa, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach 340, 341, 347, 348, 354, 355, 356, 357 o kilometrażu 0+000 - 3+030 Zamawiający podzielił zamówienie na części, na które składają się: Część I: przebudowa dojazdu pożarowego nr 30 w leśnictwie Bukówki, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach leśnych 78, 110, 111, 150, 151, 180 o kilometrażu 3+100-5+800; poprzez: wykonanie robót pomiarowych liniowych, wyprofilowanie istniejącej drogi, wykonanie warstwy dolnej podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0-63,0 mm - warstwa dolna gr. 20 cm po zagęszczeniu i 0-31,5 mm - warstwa górna gr. 10 cm po zagęszczeniu z domieszką miału kamiennego, wykonanie poboczy z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 10 cm, wykonanie mijanek i zjazdów z tłucznia łamanego stabilizowanego mechanicznie dwoma warstwami o uziarnieniu 0-63,0 mm - warstwa dolna gr. 20 cm po zagęszczeniu i 0-31,5 mm - warstwa górna gr. 10 cm po zagęszczeniu z domieszką miału kamiennego, wykonanie oznakowania drogi; wg projektu i kosztorysu Część II: przebudowa dojazdu pożarowego nr 35 w leśnictwie Lubnia, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach leśnych 319, 320, 326, 327, 330, 331, 333, 334, 337, 338, 342, 343, 344 o kilometrażu 0+000 - 4 + 600; poprzez: wykonanie robót pomiarowych liniowych, wyprofilowanie istniejącej drogi, wykonanie warstwy dolnej podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0-63,0 mm - warstwa dolna gr. 20 cm po zagęszczeniu i 0-31,5 mm - warstwa górna gr. 10 cm po zagęszczeniu z domieszką miału kamiennego, wykonanie poboczy z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 10 cm, wykonanie mijanek i zjazdów z tłucznia łamanego stabilizowanego mechanicznie dwoma warstwami o uziarnieniu 0-63,0 mm - warstwa dolna gr. 20 cm po zagęszczeniu i 0-31,5 mm - warstwa górna gr. 10 cm po zagęszczeniu z domieszką miału kamiennego, wykonanie na końcu drogi zawrotki o wymiarach 21,0 m x 20,0 m o nawierzchni z płyt IOMB o wym. 100 cm x 75 cm x 12,5 cm oraz wykonanie oznakowania drogi; wg projektu i kosztorysu Część III: przebudowa dojazdu pożarowego nr 36 w Leśnictwie Dąbrowa, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach 340, 341, 347, 348, 354, 355, 356, 357 o kilometrażu 0+000 - 3+030; poprzez: wykonanie robót pomiarowych liniowych, wyprofilowanie istniejącej drogi, wykonanie warstwy dolnej podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0-63,0 mm - warstwa dolna gr. 20 cm po zagęszczeniu i 0-31,5 mm - warstwa górna gr. 10 cm po zagęszczeniu z domieszką miału kamiennego, wykonanie poboczy z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 10 cm, wykonanie mijanek i zjazdów z tłucznia łamanego stabilizowanego mechanicznie dwoma warstwami o uziarnieniu 0-63,0 mm - warstwa dolna gr. 20 cm po zagęszczeniu i 0-31,5 mm - warstwa górna gr. 10 cm po zagęszczeniu z domieszką miału kamiennego, wykonanie oznakowania drogi; wg projektu i kosztorysu