Roboty dodatkowe nie przekraczające 50 % wartości zamówienia podstawowego przy budowie turystycznej przystani na rzece Odrze w ramach zadania Rewitalizacja przestrzeni miejskiej centrum miasta Brzeg

Brzeg: Roboty dodatkowe nie przekraczające 50 % wartości zamówienia podstawowego przy budowie turystycznej przystani na rzece Odrze w ramach zadania Rewitalizacja przestrzeni miejskiej centrum miasta Brzeg


Numer ogłoszenia: 100837 - 2012; data zamieszczenia: 08.05.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 80791 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miasto Brzeg - Burmistrz Miasta Brzegu, ul. Robotnicza 12, 49-300 Brzeg, woj. opolskie, tel. 0077 4169950, faks 077 4169952.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe nie przekraczające 50 % wartości zamówienia podstawowego przy budowie turystycznej przystani na rzece Odrze w ramach zadania Rewitalizacja przestrzeni miejskiej centrum miasta Brzeg.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
W ramach robót dodatkowych Zamawiający zleca, a Wykonawca zobowiązuje się do wykonania następujących robót budowlanych : - roboty podczyszczeniowe na trasie zabijania ścianki szczelnej na przystani turystycznej - demontaż palisady drewnianej na przystani pasażerskiej, - demontaż pali kozłowych przytrzymujących demontowany z dna rzeki rurociąg, - demontaż dodatkowych dwóch rur z dna rzeki, - wymiana gruntu pod peronami przystani pasażerskiej, - roboty czerpalne.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.10.00.00-8, 45.11.12.30-9, 45.11.12.00-0, 45.24.41.00-8.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach PRO WO na lata 2007-2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
23.04.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• NAVIMOR-INVEST S.A., ul. Grunwaldzka 212, 80-266 Gdańsk, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 114638,98 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  141501,13

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  141501,13
  / Oferta z najwyższą ceną:
  141501,13

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Warunkiem prawidłowego wykonania robót objętych zamówieniem podstawowym jest wykonanie robót dodatkowych przy zachowaniu technologii i sztuki budowlanej robót budowlanych, których zakres nie był możliwy wcześniej do przewidzenia. Podczas prowadzenia robót kafarowych przy przystani turystycznej natrafiono na pozostałości dzikiego wysypiska , przy przystani pasażerskiej na pozostałości palisady drewnianej. Z dna rzeki podczas wydobywania rurociągu przewidzianego w projekcie stwierdzono dodatkowe zakotwienie pali kozłowych oraz niezinwentaryzowane trzy rurociągi. W celu zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi należy usunąć wszystkie odkryte elementy. Wykonawca robót zlecił opracowani dodatkowych badań geologicznych z których wynika , że istniejący grunt w rejonie posadowienia konstrukcji peronów przystani pasażerskiej należy wymienić do głębokości 1m poniżej konstrukcji betonowej. Natomiast dodatkowe roboty czerpalne wynikają z tego, że powódź w roku 2010 zmieniła konfigurację dna rzeki w tym rejonie. Dlatego też uczestnicy procesu inwestycyjnego uznali za konieczne i w pełni uzasadnione ich wykonanie. Zakres robót dodatkowych został skonsultowany z autorem projektu, inwestorem, inspektorem nadzoru inwestorskiego, kierownikiem robót i wykonawcą.