Informacje o przetargu
Przebudowa drogi gminnej ul. Sportowa w Laskowicach, dz. nr 28/2, obr. ewid. Laskowice o dł. 800m, jedn. ewid. Jeżewo
Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa drogi gminnej ul. Sportowa w Laskowicach, dz. nr 28/2, obr. ewid. Laskowice o dł. 800m, jedn. ewid. Jeżewo. Budowana droga gminna została zaprojektowana w miejscu istniejącej. Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie świeckim, na terenie gminy Jeżewo, w miejscowości Laskowice. Długość projektowanej drogi wynosi 779,79 m (wg założonej kilometracji). Początek przebudowy znajduje się na skrzyżowaniu z drogą gminną nr 000046C (działka nr 54/2 ark. 2, obręb Laskowice), a koniec na włączeniu do skrzyżowania z drogą gminną nr 000044C (ul. Szkolna) – działka nr 28/2 ark. 1, obręb Laskowice. Budowa drogi gminnej polegać będzie na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni w technologii bitumicznej wraz z podbudową z kruszywa łamanego, przebudowie istniejących zjazdów, wykonaniu obustronnych gruntowych poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm oraz niezbędnej infrastruktury (m.in. znaków pionowych). W skład zadania inwestycyjnego wchodzą: - przygotowanie terenu pod budowę (oznakowanie terenu), - usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu), - wykonanie robót ziemnych, - wykonanie koryta w gruncie kat. I-IV pod konstrukcję nawierzchni, - wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża, - wykonanie warstwy odsączającej z piasku, - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, - wykonanie nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego, - wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, - wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5 mm, - wykonanie oznakowania pionowego, - regulacja istniejących studni, - wykonanie robót wykończeniowych, - inwentaryzacja powykonawcza. Założenia projektowe dla budowanej drogi gminnej (ul. Sportowa): - Klasa drogi ......................................................................................................................... „D” - Kategoria ruchu.................................................................................................................. KR1 - Prędkość projektowa.................................................................................................... 30 km/h - Szerokość jezdni............................................................................................................. 4,00 m - Spadek poprzeczny jezdni na prostej ................................................................................2,0% - Szerokość poboczy......................................................................................................... 0,75 m - Spadek poprzeczny poboczy .............................................................................................8,0% - Minimalne promienie dla wypukłych łuków pionowych ............................................... 300 m - Minimalne promienie dla wklęsłych łuków pionowych................................................. 300 m - Szerokość zjazdów .......................................................................dostosowana do istniejących Dla budowanej drogi gminnej zaprojektowano jezdnię o szerokości 4,00 m i nawierzchni z betonu asfaltowego. Istniejące zjazdy umocniono kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie 0/31,5 mm gr. 15 cm i zaprojektowano nawierzchnię z betonu asfaltowego (warstwa ścieralna AC 11 S gr. 5 cm). Na całej długości po obu stronach jezdni zaprojektowano pobocza gruntowe o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm o szerokości 0,75 m każde. Niweletę projektowanej drogi należy dowiązać do niwelety istniejącego terenu, uwzględniając minimalne i maksymalne pochylenia oraz odpowiednie odprowadzenie wód opadowych na istniejący teren. Przyjęto następujące konstrukcje nawierzchni: 1) jezdnia drogi gminnej (KR1): - w-wa ścieralna z betonu asfaltowego (AC 8 S) gr. 3 cm - w-wa wiążąca z betonu asfaltowego (AC 16 W) gr. 4 cm - w-wa podbudowy z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 mm gr. 20 cm - w-wa z gruntu stab. cementem o Rm=2,5 MPa gr. 15 cm - w-wa odsączająca z piasku gr. 10 cm - istniejące podłoże gruntowe 2) zjazdy z betonu asfaltowego: - w-wa ścieralna z betonu asfaltowego (AC 11 S) gr. 5 cm - w-wa podbudowy z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 mm gr. 15 cm - w-wa odsączająca z piasku gr. 10 cm - istniejące podłoże gruntowe Wodę opadową z projektowanych nawierzchni odprowadza się powierzchniowo za pomocą pochylenia podłużnego i poprzecznego tak jak dotychczas na istniejący teren.
Zamawiający:
Gmina Jeżewo
Adres: | ul. Świecka 12, 86-131 Jeżewo, woj. kujawsko-pomorskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: ugjezewo@ug-jezewo.lo.pl tel: (052)3318025, 3318077, 3318451 fax: (052) 3318068 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 509914-N-2019 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2019-02-04 | Termin składania wniosków: | 2019-02-19 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.bip.ug-jezewo.lo.pl | Informacja dostępna pod: | www.bip.ug-jezewo.lo.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45100000-8 | Przygotowanie terenu pod budowę |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Przebudowa drogi gminnej ul. Sportowa w Laskowicach, dz. nr 28/2, obr. ewid. Laskowice o dł. 800m, jedn. ewid. Jeżewo | F.H.U. Kic-Trans Piotr Różycki Drzycim | 842 885,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2019-03-05 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45100000-8 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 842 886,00 zł Minimalna złożona oferta: 798 722,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 798 722,00 zł Maksymalna złożona oferta: 950 000,00 zł | |
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510046906-N-2019 z dnia 12-03-2019 r. Gmina Jeżewo: Przebudowa drogi gminnej ul. Sportowa w Laskowicach, dz. nr 28/2, obr. ewid. Laskowice o dł. 800m, jedn. ewid. Jeżewo OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 509914-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Jeżewo, Krajowy numer identyfikacyjny 92351015000000, ul. ul. Świecka 12, 86-131 Jeżewo, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. (052)3318025, 3318077, 3318451, e-mail ugjezewo@ug-jezewo.lo.pl, faks (052) 3318068. Adres strony internetowej (url): www.bip.ug-jezewo.lo.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej ul. Sportowa w Laskowicach, dz. nr 28/2, obr. ewid. Laskowice o dł. 800m, jedn. ewid. Jeżewo Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): RRiB.271.1.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Przebudowa drogi gminnej ul. Sportowa w Laskowicach, dz. nr 28/2, obr. ewid. Laskowice o dł. 800m, jedn. ewid. Jeżewo. Budowana droga gminna została zaprojektowana w miejscu istniejącej. Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie świeckim, na terenie gminy Jeżewo, w miejscowości Laskowice. Długość projektowanej drogi wynosi 779,79 m (wg założonej kilometracji). Początek przebudowy znajduje się na skrzyżowaniu z drogą gminną nr 000046C (działka nr 54/2 ark. 2, obręb Laskowice), a koniec na włączeniu do skrzyżowania z drogą gminną nr 000044C (ul. Szkolna) – działka nr 28/2 ark. 1, obręb Laskowice. Budowa drogi gminnej polegać będzie na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni w technologii bitumicznej wraz z podbudową z kruszywa łamanego, przebudowie istniejących zjazdów, wykonaniu obustronnych gruntowych poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm oraz niezbędnej infrastruktury (m.in. znaków pionowych). W skład zadania inwestycyjnego wchodzą: - przygotowanie terenu pod budowę (oznakowanie terenu), - usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu), - wykonanie robót ziemnych, - wykonanie koryta w gruncie kat. I-IV pod konstrukcję nawierzchni, - wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża, - wykonanie warstwy odsączającej z piasku, - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, - wykonanie nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego, - wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, - wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5 mm, - wykonanie oznakowania pionowego, - regulacja istniejących studni, - wykonanie robót wykończeniowych, - inwentaryzacja powykonawcza. Założenia projektowe dla budowanej drogi gminnej (ul. Sportowa): - Klasa drogi ......................................................................................................................... „D” - Kategoria ruchu.................................................................................................................. KR1 - Prędkość projektowa.................................................................................................... 30 km/h - Szerokość jezdni............................................................................................................. 4,00 m - Spadek poprzeczny jezdni na prostej ................................................................................2,0% - Szerokość poboczy......................................................................................................... 0,75 m - Spadek poprzeczny poboczy .............................................................................................8,0% - Minimalne promienie dla wypukłych łuków pionowych ............................................... 300 m - Minimalne promienie dla wklęsłych łuków pionowych................................................. 300 m - Szerokość zjazdów .......................................................................dostosowana do istniejących Dla budowanej drogi gminnej zaprojektowano jezdnię o szerokości 4,00 m i nawierzchni z betonu asfaltowego. Istniejące zjazdy umocniono kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie 0/31,5 mm gr. 15 cm i zaprojektowano nawierzchnię z betonu asfaltowego (warstwa ścieralna AC 11 S gr. 5 cm). Na całej długości po obu stronach jezdni zaprojektowano pobocza gruntowe o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm o szerokości 0,75 m każde. Niweletę projektowanej drogi należy dowiązać do niwelety istniejącego terenu, uwzględniając minimalne i maksymalne pochylenia oraz odpowiednie odprowadzenie wód opadowych na istniejący teren. Przyjęto następujące konstrukcje nawierzchni: 1) jezdnia drogi gminnej (KR1): - w-wa ścieralna z betonu asfaltowego (AC 8 S) gr. 3 cm - w-wa wiążąca z betonu asfaltowego (AC 16 W) gr. 4 cm - w-wa podbudowy z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 mm gr. 20 cm - w-wa z gruntu stab. cementem o Rm=2,5 MPa gr. 15 cm - w-wa odsączająca z piasku gr. 10 cm - istniejące podłoże gruntowe 2) zjazdy z betonu asfaltowego: - w-wa ścieralna z betonu asfaltowego (AC 11 S) gr. 5 cm - w-wa podbudowy z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 mm gr. 15 cm - w-wa odsączająca z piasku gr. 10 cm - istniejące podłoże gruntowe Wodę opadową z projektowanych nawierzchni odprowadza się powierzchniowo za pomocą pochylenia podłużnego i poprzecznego tak jak dotychczas na istniejący teren. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45100000-8 Dodatkowe kody CPV: 45110000-1, 45111000-8, 45112730-1, 45233120-6 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |