Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 763 na odcinku Radkowice - Brzeziny od km 3+440 do km 4+680 - II etap.

Opis przedmiotu przetargu: Zakres robót: 1.Roboty przygotowawcze: 1.1. Roboty pomiarowe trasy w terenie równinnym - km 1,214. 1.2. Ścinanie drzew połą mechaniczną (śr. 56-65 cm). Mechaniczne karczowanie pni wraz z wywiezieniem drzew na OD w Zgórsku - szt. 50,00 1.3. Rozebranie istniejących przelotowych części przepustów pod zjazdami śr. 50 cm - m 40. 1.4. Zdjęcie humusu - mechaniczne - m2 3 726,00. 2. Chodnik: 2.1. Wykonanie nasypu pod chodniki i zatokę autobusową - m3 37. 2.2. Wykonanie koryta pod chodnik, średnia głębokość 21 cm 2,0 m x 20 m - m2 958. 2.3. Profilowanie i zagęszczenie podłoż pod warstwy konstrukcyjne - m2 958. 2.4. Podbudowa z kruszywa łamanego 0 31,5 mm stabilizowanego mechanicznie, gr. warstwy po zagęszczeniu 10 cm - m2 958. 2.5. Ustawienie obrzeży betonowych 20 x 6 cm na podsypce cementowo piaskowej 5 cm z wypełnieniem spoin piaskiem - m 449. 2.6. Ustawienie krawężników betonowych 15 x 30 cm na podsypce cementowo piaskowej z wykonaniem ławy z oporem z betonu C12/15 - m 552. 2.7. Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr, 6 cm - czerwonej na podsypce cementowo piaskowej gr. 5 cm - m2 688. 3. Zatoka autobusowa: 3.1. Wykonanie koryta pod zatokę śr. głęb. 46 cm - m2 116,00. 3.2. Wykonanie stabilizacji piasku cementem 2,5 MPa gr. 15 cm - m2 116,00 3.3. Wykonanie podbudowy z betonu cement. C16/20 gr. 20 cm m2 116,00. 3.4. Ustawienie krawężników bet. 15 x 30 cm na posypce cement. piask. 5 cm wraz z wykonaniem ławy bet. C12/15 wzdłuż krawędzi jezdni - dł. 56 m - m 56. 3.5. Ustawienie krawężnika bet. 15 x 30 cm na podsypce cement. piask. 5 cm wraz z wykonaniem ławy bet. C12/15 (zatoka) - m 57. 3.6. Wykonanie odcinka krytego rowu z rur fi 50 cm na ławie z kruszywa - m 26,00. 3.7. Wykonanie nawierzchni z kostki bet. Szarej na podsypce cement. piask. Gr. 3 cm - m2 116,00. 4. Odwodnienie, zjazdy, przepusty: 4.1. Renowacja i oczyszczenie rowów z namułu wraz z profilowaniem skarp i regulacja krawędzi pobocza (śr. głęb. 0,70 m, pochylenie skarp 1:1,5, szer. pobocza 1,25m) - wykop śr. 0,5 m3/1 mb rowu - m3 1600. 4.2. Kopanie rowu z profilowaniem skarp i regulacją krawędzi pobocza (śr. głęb. 0,70 m , pochylenie skarp 1:1,5, szer. pobocza 1,25 m) wykop śr. 1m3/1 mb rowu. - m3 80,00. 4.3. Umocnienie skarp i dna rowy płytami ażurowymi (przy słupach) - m2 40,00. 4.4. Wykonanie przepustów pod zjazdami rur bet. fi 50 na ławie z kruszywa gr.15 cm: przepusty 6 x 7 m + 2 x 8 m (na Pętli) = 42 m +16 m = 58 m - m 58. 4.5. Wykonanie ścianek czołowych prefabrykowanych na przepustach zjazdowych - szt. 16. 4.6. Wykonanie warstwy odsączającej gr. 15 cm na zjazdach - m2 150,00. 4.7. Nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 15 cm - m2 150,00. 5. Nawierzchnia: 5.1. Wykonanie warstwy wiążącej gr. 8 cm z B/A (0/20mm) dla kat. Ruchu KR - 3-6 - m2 9186,90. 5.2. Ułożenie warstwy ścieralnej z mastyksu grysowego (0/9,6) SMA gr. 4 cm dla ruchu KR 3-6 - m2 8 498,00. 5.3. Wykonanie koryta pod poszerzenie gł. 17 cm - m2 2765,00. 5.4. Wykonanie warstwy wyrównawczej na Pętli z betonu asfaltowego w ilości śr. 75 kG/m - Mg 13,39. 5.5. Wykonanie podbudowy MC gr. 17 cm na całej powierzchni korpusu drogi (9,50m) (100% wykorzystaniem istniejącego materiału+ odziarnienie ) - m2 11003,00. 6. Pobocza: 6.1. Umocnienie poboczy kruszywem łamanym gr. 12 cm; 1 580 m x 1,25m + 35 m x 1,25 x 2= 1 975 +87,5=2062,50 - m2 2531,25. 7. Urządzenia bezpieczeństwa: 7.1. Oznakowanie poziome jezdni masami termoplastycznymi zgodnie z proj. Stałej organizacji ruchu - m2 189,40. 7.2. Demontaż istniejących znaków drogowych oraz tablic wraz ze słupkami wraz z odwiezieniem na OD Zgórsko oraz ich montaż (całość odcinek I i II) - szt. 19,00. 7.3. Ustawienie bariery sprężystej typu mostowego - m 42. 8. Roboty wykończeniowe: 8.1. Humusowanie skarp i rowów na śr. gr. 15 cm oraz wykonanie trawnika w pasie drogi za rowem; 3 726 +750(trawnik)= 4476 m2 - m2 4476,00. 8.2. Zieleń urządzona - sadzenie krzewów zimozielonych szt. 20 - szt. 20. 8.3. Ustawienie bariery sprężystej typu mostowego - m 27,00.