Budowa centrów przesiadkowych w Gminie Pilchowice

Opis przedmiotu przetargu: Zadanie nr 1: „Centrum przesiadkowe w Stanicy” Zakres inwestycji obejmuje realizację zadania pn.: „Budowa centrów przesiadkowych w Gminie Pilchowice – centrum przesiadkowe w Stanicy”. Ogólny zakres inwestycji obejmuje m.in.: — budowę dwóch zadaszonych parkingów typu „Bike&Ride” na łącznie 20 rowerów, — budowę ciągów pieszych i rowerowych, — budowę zatoki autobusowej wraz z wiatą, — lokalizację biletomatu oraz tablicy informacyjnej, — oznakowanie pionowe oraz poziome, — nasadzenia zieleni, — budowę i przebudowę odwodnienia, — budowę i przebudowę oświetlenia ulicznego, — małą architekturę, — budowę monitoringu, — przebudowę i zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu kolidujących z inwestycją, Zakres objęty umową uwzględnia również:  zabezpieczenie terenu budowy zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP,  przywrócenie terenu do stanu pierwotnego. Szczegóły wykonania robót budowlanych związanych z budową centrum przesiadkowego w Stanicy: a) Roboty budowlane należy prowadzić w takim zakresie, aby na bieżąco udostępnić dojazd do posesji zlokalizowanych w bezpośrednim obrębie i sąsiedztwie inwestycji jak również dojazd wszelkim pojazdom uprzywilejowanym. b) Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji na powierzchni terenu i za urządzenia podziemne, takie jak rurociągi, kable, repery, punkty geodezyjne, piezometry itp. oraz uzyska od odpowiednich gestorów sieci będących właścicielami i jednostek administracyjnych informacji w ramach planu ich lokalizacji. Wykonawca zapewni właściwe oznakowanie i zabezpieczenie przed uszkodzeniem tych instalacji i urządzeń w czasie trwania budowy oraz pokryje koszty z tym związane w ramach ryczałtu. Wszystkie roboty związane z przebudową urządzeń infrastruktury należy wykonywać pod nadzorem właścicieli sieci. Wszelkie koszty związane z nadzorem właścicieli sieci nad tymi robotami ponosi Wykonawca. Koszt ten należy uwzględnić w cenie ofertowej. Wykonawca zobowiązany jest umieścić w swoim harmonogramie rezerwę czasową dla wszelkiego rodzaju robót, które mają być wykonane w zakresie przełożenia instalacji i urządzeń podziemnych na terenie budowy i powiadomić Inspektora i gestorów sieci o zamiarze rozpoczęcia robót. O fakcie przypadkowego uszkodzenia tych instalacji Wykonawca bezzwłocznie powiadomi inspektora i zainteresowane jednostki oraz będzie z nimi współpracował dostarczając wszelkiej pomocy potrzebnej przy dokonaniu napraw. Wykonawca zobowiązany jest do umożliwienia pracownikom gestorów sieci m. in. wejścia na plac budowy celem naprawy niezinwentaryzowanych bądź zinwentaryzowanych urządzeń i sieci. Wykonawca będzie odpowiadać za wszelkie spowodowane przez jego działania uszkodzenia instalacji na powierzchni terenu i urządzeń podziemnych, a także pokryje koszty napraw. c) Obsługa geodezyjna leży po stronie Wykonawcy robót, m.in. odtwarzanie znaków granicznych należy do obowiązków Wykonawcy, a ewentualne uwidocznienie słupków granicznych powinno nastąpić poprzez działania służb geodezyjnych Wykonawcy przed wejściem w teren w celu zabezpieczenia ich oznakowania. d) Zamawiający zastrzega sobie prawo do ograniczenia, na każdym etapie realizacji, przedmiotu zamówienia. Ograniczenie przedmiotu zamówienia skutkować będzie pomniejszeniem wynagrodzenia należnego wykonawcy adekwatnym do zakresu ograniczonych przez Zamawiającego robót. e) W przypadku wątpliwości Zamawiającego co do jakości, technologii robót, wbudowanych materiałów (pomimo przedstawienia przez Wykonawcę pozytywnych wyników badań, atestów, certyfikatów, deklaracji itp.) Zamawiający jest uprawniony do zlecenia badań niezależnemu laboratorium badawczemu, rzeczoznawcy. W przypadku uzyskania negatywnych wyników badań laboratoryjnych, ekspertyz potwierdzających nieprawidłową jakość wykonanego elementu robót, wbudowanych materiałów, koszt wykonania tych badań laboratoryjnych ekspertyzy rzeczoznawcy obciąża Wykonawcę. f) Wykonawca ma obowiązek na koszt własny usunąć wynikłe na etapie prowadzenia robót ziemnych kolizje z zinwentaryzowanymi urządzeniami infrastruktury podziemnej. W zakres usunięcia kolizji wchodzą również uzgodnienia z gestorem danego urządzenia warunków na jakich dana kolizja ma zostać usunięta. g) Wykonawca zobowiązany jest do zatwierdzenia projektu czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót budowlanych (dokumentację obejmującą projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót budowlanych przekaże Zamawiający) dla zadania wraz z zaopiniowaniem i zatwierdzeniem czasowej organizacji ruchu przez: - Starostę Powiatu Gliwickiego za pomocą jednostki organizacyjnej tj. Zarządu Dróg Powiatowych w Gliwicach; - Komendanta Komendy Miejskiej Policji w Gliwicach; - Wójta Gminy Pilchowice. h) Co najmniej na 7 dni przed terminem wprowadzenia zatwierdzonej organizacji ruchu Wykonawca w imieniu Zamawiającego ma obowiązek zawiadomić Starostę Powiatu Gliwickiego za pomocą jednostki organizacyjnej tj. Zarządu Dróg Powiatowych w Gliwicach, Komendę Policji w Gliwicach oraz Wójta Gminy Pilchowice o terminie wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy (jak również docelowej organizacji ruchu) wraz z pozytywnym odbiorem oznakowania przez w/w służby. i) W zakresie robót zabezpieczających Wykonawca wykona wszelkie czynności, nadzory branżowe, środki zabezpieczające mienie i wyposażenie gestorów sieci, niezbędne do prawidłowego wykonania robót określonych dokumentacją w przypadku gdyby mogły one ulec naruszeniu bądź uszkodzeniu na skutek działania Wykonawcy robót. Szczegółowy zakres zamówienia został opisany w dokumentacji budowlano-wykonawczej opracowanej przez firmę Szafron Szendzielorz Projekt z siedzibą przy ul. Szewczyka 43b, 43-215 Studzienice, stanowiącą załącznik nr 7 i 8 do SIWZ. Zadanie nr 2: „Centrum przesiadkowe w Żernicy” Zakres inwestycji obejmuje realizację zadania pn.: „Budowa centrów przesiadkowych w Gminie Pilchowice – centrum przesiadkowe w Żernicy”. Ogólny zakres inwestycji obejmuje m.in.: — przebudowę układu drogowego, — budowę dwóch zjazdów jednokierunkowych, — budowę parkingu dla samochodów osobowych typu „Park&Ride” na 4 stanowiska postojowe w tym 1 przeznaczone dla osób niepełnosprawnych, — budowę zadaszonego parkingu typu „Bike&Ride” na 20 rowerów, — budowę jezdni manewrowej, — budowę ciągów pieszych i rowerowych, — budowę zatoki autobusowej wraz z wiatą, — lokalizację biletomatu oraz tablicy informacyjnej, — oznakowanie pionowe oraz poziome, — wycinkę kolidującej z inwestycją zieleni i nasadzenia zieleni, — budowę i przebudowę odwodnienia, — budowę i przebudowę oświetlenia ulicznego, — budowę monitoringu, — małą architekturę, — przebudowę i zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu kolidujących z inwestycją, Zakres objęty umową uwzględnia również:  zabezpieczenie terenu budowy zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP,  przywrócenie terenu do stanu pierwotnego. Szczegóły wykonania robót budowlanych związanych z budową centrum przesiadkowego w Żernicy: a) Roboty budowlane należy prowadzić w takim zakresie, aby na bieżąco udostępnić dojazd do posesji zlokalizowanych w bezpośrednim obrębie i sąsiedztwie inwestycji jak również dojazd wszelkim pojazdom uprzywilejowanym. b) Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji na powierzchni terenu i za urządzenia podziemne, takie jak rurociągi, kable, repery, punkty geodezyjne, piezometry itp. oraz uzyska od odpowiednich gestorów sieci będących właścicielami i jednostek administracyjnych informacji w ramach planu ich lokalizacji. Wykonawca zapewni właściwe oznakowanie i zabezpieczenie przed uszkodzeniem tych instalacji i urządzeń w czasie trwania budowy oraz pokryje koszty z tym związane w ramach ryczałtu. Wszystkie roboty związane z przebudową urządzeń infrastruktury należy wykonywać pod nadzorem właścicieli sieci. Wszelkie koszty związane z nadzorem właścicieli sieci nad tymi robotami ponosi Wykonawca. Koszt ten należy uwzględnić w cenie ofertowej. Wykonawca zobowiązany jest umieścić w swoim harmonogramie rezerwę czasową dla wszelkiego rodzaju robót, które mają być wykonane w zakresie przełożenia instalacji i urządzeń podziemnych na terenie budowy i powiadomić Inspektora i gestorów sieci o zamiarze rozpoczęcia robót. O fakcie przypadkowego uszkodzenia tych instalacji Wykonawca bezzwłocznie powiadomi inspektora i zainteresowane jednostki oraz będzie z nimi współpracował dostarczając wszelkiej pomocy potrzebnej przy dokonaniu napraw. Wykonawca zobowiązany jest do umożliwienia pracownikom gestorów sieci m. in. wejścia na plac budowy celem naprawy niezinwentaryzowanych bądź zinwentaryzowanych urządzeń i sieci. Wykonawca będzie odpowiadać za wszelkie spowodowane przez jego działania uszkodzenia instalacji na powierzchni terenu i urządzeń podziemnych, a także pokryje koszty napraw. c) Obsługa geodezyjna leży po stronie Wykonawcy robót, m.in. odtwarzanie znaków granicznych należy do obowiązków Wykonawcy, a ewentualne uwidocznienie słupków granicznych powinno nastąpić poprzez działania służb geodezyjnych Wykonawcy przed wejściem w teren w celu zabezpieczenia ich oznakowania. d) Zamawiający zastrzega sobie prawo do ograniczenia, na każdym etapie realizacji, przedmiotu zamówienia. Ograniczenie przedmiotu zamówienia skutkować będzie pomniejszeniem wynagrodzenia należnego wykonawcy adekwatnym do zakresu ograniczonych przez Zamawiającego robót. e) W przypadku wątpliwości Zamawiającego co do jakości, technologii robót, wbudowanych materiałów (pomimo przedstawienia przez Wykonawcę pozytywnych wyników badań, atestów, certyfikatów, deklaracji itp.) Zamawiający jest uprawniony do zlecenia badań niezależnemu laboratorium badawczemu, rzeczoznawcy. W przypadku uzyskania negatywnych wyników badań laboratoryjnych, ekspertyz potwierdzających nieprawidłową jakość wykonanego elementu robót, wbudowanych materiałów, koszt wykonania tych badań laboratoryjnych ekspertyzy rzeczoznawcy obciąża Wykonawcę. f) Wykonawca ma obowiązek na koszt własny usunąć wynikłe na etapie prowadzenia robót ziemnych kolizje z zinwentaryzowanymi urządzeniami infrastruktury podziemnej. W zakres usunięcia kolizji wchodzą również uzgodnienia z gestorem danego urządzenia warunków na jakich dana kolizja ma zostać usunięta. g) Wykonawca zobowiązany jest do zatwierdzenia projektu czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót budowlanych (dokumentację obejmującą projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót budowlanych przekaże Zamawiający) dla zadania wraz z zaopiniowaniem i zatwierdzeniem czasowej organizacji ruchu przez: - Starostę Powiatu Gliwickiego za pomocą jednostki organizacyjnej tj. Zarządu Dróg Powiatowych w Gliwicach; - Komendanta Komendy Miejskiej Policji w Gliwicach; - Wójta Gminy Pilchowice. h) Co najmniej na 7 dni przed terminem wprowadzenia zatwierdzonej organizacji ruchu Wykonawca w imieniu Zamawiającego ma obowiązek zawiadomić Starostę Powiatu Gliwickiego za pomocą jednostki organizacyjnej tj. Zarządu Dróg Powiatowych w Gliwicach, Komendę Policji w Gliwicach oraz Wójta Gminy Pilchowice o terminie wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy (jak również docelowej organizacji ruchu) wraz z pozytywnym odbiorem oznakowania przez w/w służby. i) W zakresie robót zabezpieczających Wykonawca wykona wszelkie czynności, nadzory branżowe, środki zabezpieczające mienie i wyposażenie gestorów sieci, niezbędne do prawidłowego wykonania robót określonych dokumentacją w przypadku gdyby mogły one ulec naruszeniu bądź uszkodzeniu na skutek działania Wykonawcy robót. Szczegółowy zakres zamówienia został opisany w dokumentacji budowlano-wykonawczej opracowanej przez firmę Szafron Szendzielorz Projekt z siedzibą przy ul. Szewczyka 43b, 43-215 Studzienice, stanowiącą załącznik nr 7 i 8 do SIWZ. Zadanie nr 3: „Centrum przesiadkowe w Wilczy” Zakres inwestycji obejmuje realizację zadania pn.: „Budowa centrów przesiadkowych w Gminie Pilchowice – centrum przesiadkowe w Wilczy”. Ogólny zakres inwestycji obejmuje m.in.: — przebudowę układu drogowego, — budowę parkingu dla samochodów osobowych typu „Park&Ride” na 24 stanowiska postojowe w tym 2 przeznaczone dla osób niepełnosprawnych, — budowę zadaszonego parkingu typu „Bike&Ride” na 20 rowerów, — budowę sanitariatu, — budowę jezdni manewrowych, — budowę ciągów pieszych i rowerowych, — budowę dwóch zatok autobusowych wraz z wiatami, — budowę powierzchni przejezdnych, — lokalizację biletomatu oraz tablicy informacyjnej, — oznakowanie pionowe oraz poziome, — montaż totemu informacyjnego, — wycinkę kolidującej z inwestycją zieleni i nasadzenia zieleni, — budowę i przebudowę odwodnienia, — budowę i przebudowę oświetlenia ulicznego, — budowę monitoringu, — małą architekturę, — przebudowę i zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu kolidujących z inwestycją, — przebudowa gazociągu. Zakres objęty umową uwzględnia również:  zabezpieczenie terenu budowy zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP,  przywrócenie terenu do stanu pierwotnego. Szczegóły wykonania robót budowlanych związanych z budową centrum przesiadkowego w Wilczy: a) Roboty budowlane należy prowadzić w takim zakresie, aby na bieżąco udostępnić dojazd do posesji zlokalizowanych w bezpośrednim obrębie i sąsiedztwie inwestycji jak również dojazd wszelkim pojazdom uprzywilejowanym. b) Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji na powierzchni terenu i za urządzenia podziemne, takie jak rurociągi, kable, repery, punkty geodezyjne, piezometry itp. oraz uzyska od odpowiednich gestorów sieci będących właścicielami i jednostek administracyjnych informacji w ramach planu ich lokalizacji. Wykonawca zapewni właściwe oznakowanie i zabezpieczenie przed uszkodzeniem tych instalacji i urządzeń w czasie trwania budowy oraz pokryje koszty z tym związane w ramach ryczałtu. Wszystkie roboty związane z przebudową urządzeń infrastruktury należy wykonywać pod nadzorem właścicieli sieci. Wszelkie koszty związane z nadzorem właścicieli sieci nad tymi robotami ponosi Wykonawca. Koszt ten należy uwzględnić w cenie ofertowej. Wykonawca zobowiązany jest umieścić w swoim harmonogramie rezerwę czasową dla wszelkiego rodzaju robót, które mają być wykonane w zakresie przełożenia instalacji i urządzeń podziemnych na terenie budowy i powiadomić Inspektora i gestorów sieci o zamiarze rozpoczęcia robót. O fakcie przypadkowego uszkodzenia tych instalacji Wykonawca bezzwłocznie powiadomi inspektora i zainteresowane jednostki oraz będzie z nimi współpracował dostarczając wszelkiej pomocy potrzebnej przy dokonaniu napraw. Wykonawca zobowiązany jest do umożliwienia pracownikom gestorów sieci m. in. wejścia na plac budowy celem naprawy niezinwentaryzowanych bądź zinwentaryzowanych urządzeń i sieci. Wykonawca będzie odpowiadać za wszelkie spowodowane przez jego działania uszkodzenia instalacji na powierzchni terenu i urządzeń podziemnych, a także pokryje koszty napraw. c) Obsługa geodezyjna leży po stronie Wykonawcy robót, m.in. odtwarzanie znaków granicznych należy do obowiązków Wykonawcy, a ewentualne uwidocznienie słupków granicznych powinno nastąpić poprzez działania służb geodezyjnych Wykonawcy przed wejściem w teren w celu zabezpieczenia ich oznakowania. d) Zamawiający zastrzega sobie prawo do ograniczenia, na każdym etapie realizacji, przedmiotu zamówienia. Ograniczenie przedmiotu zamówienia skutkować będzie pomniejszeniem wynagrodzenia należnego wykonawcy adekwatnym do zakresu ograniczonych przez Zamawiającego robót. e) W przypadku wątpliwości Zamawiającego co do jakości, technologii robót, wbudowanych materiałów (pomimo przedstawienia przez Wykonawcę pozytywnych wyników badań, atestów, certyfikatów, deklaracji itp.) Zamawiający jest uprawniony do zlecenia badań niezależnemu laboratorium badawczemu, rzeczoznawcy. W przypadku uzyskania negatywnych wyników badań laboratoryjnych, ekspertyz potwierdzających nieprawidłową jakość wykonanego elementu robót, wbudowanych materiałów, koszt wykonania tych badań laboratoryjnych ekspertyzy rzeczoznawcy obciąża Wykonawcę. f) Wykonawca ma obowiązek na koszt własny usunąć wynikłe na etapie prowadzenia robót ziemnych kolizje z zinwentaryzowanymi urządzeniami infrastruktury podziemnej. W zakres usunięcia kolizji wchodzą również uzgodnienia z gestorem danego urządzenia warunków na jakich dana kolizja ma zostać usunięta. g) Wykonawca zobowiązany jest do zatwierdzenia projektu czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót budowlanych (dokumentację obejmującą projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót budowlanych przekaże Zamawiający) dla zadania wraz z zaopiniowaniem i zatwierdzeniem czasowej organizacji ruchu przez: - Starostę Powiatu Gliwickiego za pomocą jednostki organizacyjnej tj. Zarządu Dróg Powiatowych w Gliwicach; - Komendanta Komendy Miejskiej Policji w Gliwicach; - Wójta Gminy Pilchowice. h) Co najmniej na 7 dni przed terminem wprowadzenia zatwierdzonej organizacji ruchu Wykonawca w imieniu Zamawiającego ma obowiązek zawiadomić Starostę Powiatu Gliwickiego za pomocą jednostki organizacyjnej tj. Zarządu Dróg Powiatowych w Gliwicach, Komendę Policji w Gliwicach oraz Wójta Gminy Pilchowice o terminie wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy (jak również docelowej organizacji ruchu) wraz z pozytywnym odbiorem oznakowania przez w/w służby. i) W zakresie robót zabezpieczających Wykonawca wykona wszelkie czynności, nadzory branżowe, środki zabezpieczające mienie i wyposażenie gestorów sieci, niezbędne do prawidłowego wykonania robót określonych dokumentacją w przypadku gdyby mogły one ulec naruszeniu bądź uszkodzeniu na skutek działania Wykonawcy robót. Szczegółowy zakres zamówienia został opisany w dokumentacji budowlano-wykonawczej opracowanej przez firmę Szafron Szendzielorz Projekt z siedzibą przy ul. Szewczyka 43b, 43-215 Studzienice, stanowiącą załącznik nr 7 i 8 do SIWZ. Przedmiot zamówienia jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020. Oś Priorytetowa IV. „Efektywność energetyczna, odnawialne źródła energii i gospodarka niskoemisyjna”. Działanie 4.5. „Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie”. Poddziałanie 4.5.1. „Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie – ZIT”. Oferty z rozwiązaniami równoważnymi: Przedstawione w ww. dokumentach wskazania na urządzenia techniczne i materiały z podaniem producenta należy traktować jako przykładowe ze względu na wymogi ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 29 stycznia 2004 r. a zwłaszcza art. 29 do 31. Oznacza to, że Wykonawcy mogą zaproponować inne niż wyszczególnione w dokumentacji rozwiązania z zachowaniem odpowiednich równoważnych parametrów technicznych dla osiągnięcia oczekiwanej funkcjonalności całego układu będącego przedmiotem zamówienia z zapewnieniem uzyskania wszelkich ewentualnie wymaganych uzgodnień. Zamawiający wymaga, aby zaoferowany okres gwarancji był taki sam jak okres rękojmi. Wykonawca udzieli gwarancji i rękojmi na prace objęte niniejszą umową na minimalny okres 60 miesięcy licząc od daty dokonania bezusterkowego odbioru końcowego przedmiotu umowy.