zgoda
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu, prowadzenia danych statystycznych oraz wsparcia usług społecznościowych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
Możesz samodzielnie decydować o tym czy, jakie i przez jakie witryny pliki cookie mogą być zamieszczana na Twoim urządzeniu. Przeczytaj: jak wyłączyć pliki cookie. Szczgółowe informacje na temat wykorzystania plików cookie znajdziesz w Polityce Prywatności.

Informacje o przetargu

Adres: ul. Kościuszki 11, 37-530 Sieniawa, woj. podkarpackie
Dane kontaktowe: email: sieniawa@krosno.lasy.gov.pl
tel: 166 227 965
fax: 166 227 965
Dane postępowania
ID postępowania: 28450620120
Data publikacji zamówienia: 2012-08-03
Termin składania wniosków: 2012-08-20   
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 117 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: TAK Oferty częściowe: TAK
Oferty wariantowe: NIE Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 3 Kryterium ceny: 0%
WWW ogłoszenia: http://www.sieniawa.krosno.lasy.gov.pl/ Informacja dostępna pod: Zamawiający: Nadleśnictwo Sieniawa ul. Kościuszki 11 37-530 Sieniawa Inwestor Zastępczy: NADROMAR Jan Marszałek ul. Malczewskiego 7/29 35-114 Rzeszów
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Przebudowa drogi leśnej Nr 52 A i B w km 0+000 - 5+627 stanowiącej dojazd do kompleksów leśnych Leśnictwa Czerce i Czerwona Wola w Nadleśnictwie Sieniawa. Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów w Leżajsku S.A.
Leżajsk
2 316 754,00
0,54
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2012-09-04
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
452332207
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
2 316 754,00 zł
Minimalna złożona oferta:
2 316 754,00 zł
Ilość złożonych ofert:
5
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
1
Minimalna złożona oferta:
2 316 754,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
3 378 706,00 zł
Nazwa części Wykonawca Wartość
Przebudowa drogi leśnej Nr 61 A i B w km 0+000 - 6+737 stanowiącej dojazd do kompleksów leśnych Leśnictwa Czerce i Czerwona Wola w Nadleśnictwie Sieniawa. Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów w Leżajsku S.A.
Leżajsk
2 552 002,00
0,54
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2012-09-04
Dotyczy cześci nr:
2
Kody CPV:
452332207
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
2 552 002,00 zł
Minimalna złożona oferta:
2 552 002,00 zł
Ilość złożonych ofert:
5
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
1
Minimalna złożona oferta:
2 552 002,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
3 704 370,00 zł
Nazwa części Wykonawca Wartość
Przebudowa drogi leśnej Nr 46 w km 0+000 - 8+200 w Nadleśnictwie Sieniawa, Leśnictwo Chrapy. Jarosławskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych S.A.,
Jarosław
1 516 209,00
0,54
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2012-09-04
Dotyczy cześci nr:
3
Kody CPV:
452332207
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
2
Kwota oferty w PLN:
3 032 419,00 zł
Minimalna złożona oferta:
3 032 419,00 zł
Ilość złożonych ofert:
4
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
3 032 419,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
3 531 065,00 zł
Nazwa części Wykonawca Wartość
Przebudowa drogi leśnej Nr 46 w km 0+000 - 8+200 w Nadleśnictwie Sieniawa, Leśnictwo Chrapy. Zakład Budowy Dróg i Transportu Stanisław Babiś,
Leżajsk
1 516 209,00
0,54
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2012-09-04
Dotyczy cześci nr:
3
Kody CPV:
452332207
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
2
Kwota oferty w PLN:
3 032 419,00 zł
Minimalna złożona oferta:
3 032 419,00 zł
Ilość złożonych ofert:
4
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
3 032 419,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
3 531 065,00 zł


Sieniawa: Przebudowa dróg leśnych Nr 52 A, B; Nr 61 A, B; Nr 46 w Nadleśnictwie Sieniawa


Numer ogłoszenia: 284506 - 2012; data zamieszczenia: 03.08.2012

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Sieniawa , ul. Kościuszki 11, 37-530 Sieniawa, woj. podkarpackie, tel. 016 6227965, faks 016 6227965.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    http://www.sieniawa.krosno.lasy.gov.pl/


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nie posiadająca osobowości prawnej..

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg leśnych Nr 52 A, B; Nr 61 A, B; Nr 46 w Nadleśnictwie Sieniawa.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.


II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: A) Część 1: Przebudowa drogi leśnej Nr 52 A i B w km 0+000 - 5+627 stanowiącej dojazd do kompleksów leśnych Leśnictwa Czerce i Czerwona Wola w Nadleśnictwie Sieniawa. Zamierzenie budowlane składa się z następujących obiektów: - trasy zasadniczej drogi leśnej, - mijanek, - zjazdów, - rowów przydrożnych, - przepustów pod koroną drogi i zjazdami z umocnieniami wlotów i wylotów. Wszelkie roboty drogowe zostaną wykonane w pasie istniejącej drogi oraz na terenach własnych Lasów Państwowych - Nadleśnictwa Sieniawa. Teren: Trasa projektowanej drogi leśnej rozpoczyna się od pasa drogowego drogi wojewódzkiej (DW) Nr 867 relacji Sieniawa - Oleszyce (zjazd z drogi asfaltowej wojewódzkiej km 8+956) na granicy m. Dobra i Mołodycz km 0+000 biegnąc w kierunku zachodnim, zaś koniec w km 5+627 - Leśnictwo Czerwona Wola kończąc się na drodze leśnej. Zgodnie z wykonanym rozpoznaniem geologicznym wierzchnią warstwę drogi stanowi nasyp niekontrolowany (nN) o miąższości 0,5 - 0,8 m oraz do 3,0 m piaski drobne (Pd) średnio zagęszczone. Woda gruntowa kształtuje się na poziomie 0,6 - 1,5 m. Droga: Odcinek drogi leśnej nr 52A, B biegnie śladem istniejącej drogi leśnej, która w chwili obecnej posiada nawierzchnię gruntową ulepszoną kruszywem lub tylko nawierzchnię gruntową. Szerokość istniejącej korony drogi waha się od 4 - 5 m, z poboczami gruntowymi 2 x 0.50 - 0,75 m z obustronnymi rowami (częściowo zamulonymi i zarośniętymi samosiewami). Pochylenie skarp i przeciwskarp 1:1 - 1:1,5. Droga przekracza istniejące cieki wodne lub lokalne zaniżenia gdzie znajdują się przepusty wymagające odmulenia lub przebudowy. Przyjęto następujące parametry techniczne dla projektowanej drogi: - Klasa drogi: wewnętrzna zamknięta - przekrój drogowy, - Prędkość projektowa: Vp=30 km/h, - Szerokość pasa ruchu: 3.50 m, - Spadek jednostronny 2% - Ilość pasów ruchu: 1 z mijankami, - Szer. jezdni w rejonie mijanki: 6,00 m, - Obustronne pobocza: 2 x 0,75 m, - Dopuszczalny nacisk na oś: 100 kN/oś - Odwodnienie dróg: powierzchniowe rowami przydrożnymi, - Przepusty z rur HDPE: średnica 50 i 60 cm, - Przepust z rury stalowej HELCOR HCPA-04 z obustronnymi półkami dla zwierząt, - Promienie wyokrąglające łuki 11,0 m na zjazdach. Konstrukcja nawierzchni: - Km 0+000 - 0+970, km 1+020 - 1+750, km 1+825 - 3+290, km 3+340 - 4+670, km 4+800 - 5+627: - 5 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 15 cm warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, - 15 cm warstwa z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 w podłożu ulepszonym, - ------ geowłóknina separacyjna, 35 cm razem - Km 0+970 - 1+020, km* 1+750 - 1+825*, km 3+290 - 3+340, km 4+670,00 - 4+800,00: - 5 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 15 cm warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej0/31,5, - 15 cm warstwa z mieszanki niezwiązanej w podłożu ulepszonym 0/31,5, - 15 cm wzmocnienie podłoża geosyntetykiem komórkowym wypełnionym kruszywem, - ------ geowłóknina separacyjna, 50 cm razem *na wybranych odcinkach projektowane jest wzmocnienie podłoża geosyntetykiem. Odwodnienie: Odwodnienie powierzchniowe rowami ziemnymi. W ciągu omawianego odcinka na ciekach wodnych i lokalnych zaniżeniach zlokalizowane są przepusty, na których przewiduje się wykonanie następujących robót: - Odmulenie: - Km 0+497 - O50 L=8 m przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 0+790 - O60 L=6 m przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 0+820 - O80 L=6,5 m przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 1+561 - O60 ze ściankami czołowymi L=6,8 m przewidywane wykonanie żelbetowej płyty zespalającej istniejącego rurociągu, - Przebudowa: - Km 2+303 - istniejący przepust od mnicha HDPE O 50 L=6,0 m pozostaje b/z, przewidywana obudowa wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 2+545 - istniejący przepust z rury stalowej O 30 L=8,0m do likwidacji (rozbiórki), - Budowa: - Km 0+087 - przepust z rur HDPE O50 L=17 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O50 L=6,5 m do rozbiórki, - Km 1+780 - przepust z rur HDPE O60 L=12 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 1+962 - przepust z rur HDPE O60 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 2+314 - przepust z blachy falistej o przekroju owalnym typ HELCOR HCPA-04 z obustronnymi półkami dla zwierząt szer. 0,5 m, istniejący przepust z HDPE O60 L=8,0m do rozbiórki, - Km 2+563 - przepust z rur HDPE O60 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O50 L=3,5 m do rozbiórki, - Km 2+860 - przepust z rur HDPE O40 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O40 L=4,7 m do rozbiórki, - Km 3+005 - przepust z rur HDPE O50 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O50 L=4,0 m do rozbiórki, - Km 3+280 - przepust z rur HDPE O50 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O50 L=4,5 m do rozbiórki, - Km 4+786 - przepust z rur HDPE O60 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 5+091 - przepust z rur HDPE O60 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O60 L=5 m do rozbiórki, - Km 5+544 - przepust z rur HDPE O60 L=12 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. Roboty ziemne: Trasę drogi leśnej nr 52A,B poprowadzono śladem drogi z wykorzystaniem istniejącego korpusu - zakres robót ziemnych ograniczy się jedynie do uzupełnienia poboczy gruntowych, robót na zjazdach, miejscowego poszerzenia korony drogi i poszerzenia korpusu drogowego pod mijanki. Zjazdy: W celu zapewnienia dojazdu do przyległych terenów leśnych należy wykonać zjazdy zgodnie z Planem sytuacyjnym oraz rysunkiem szczegółowym Schematy mijanek, poszerzeń i zjazdów, poprzez wykonanie nawierzchni tłuczniowej i przepustów na rowach z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. Urządzenia infrastruktury technicznej: Inwestycja nie wymaga przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej. B) Część 2: Przebudowa drogi leśnej Nr 61 A i B w km 0+000 - 6+737 stanowiącej dojazd do kompleksów leśnych Leśnictwa Czerce i Czerwona Wola w Nadleśnictwie Sieniawa. Zamierzenie budowlane składa się z następujących obiektów: - trasy zasadniczej drogi leśnej, - mijanek, - zjazdów, - rowów przydrożnych, - przepustów pod koroną drogi i zjazdami z umocnieniami wlotów i wylotów. Wszelkie roboty drogowe zostaną wykonane w pasie istniejącej drogi oraz na terenach własnych Lasów Państwowych - Nadleśnictwa Sieniawa. Teren: Trasa projektowanej drogi leśnej rozpoczyna się na drodze leśnej rejon Leśniczówki Czerce km 0+000 i biegnie w kierunku południowo-wschodnim, zaś koniec w km 6+737 - Leśnictwo Czerwona Wola kończąc się na drodze gminnej. Zgodnie z wykonanym rozpoznaniem geologicznym wierzchnią warstwę drogi stanowi nasyp niekontrolowany (nN) o miąższości 0,3 - 0,8 m oraz do 3,0 m piaski drobne (Pd) średnio zagęszczone. Woda gruntowa kształtuje się na poziomie 1,0 - 1,5 m. Droga: Odcinek drogi leśnej nr 61A, B biegnie śladem istniejącej drogi leśnej na początkowym odcinku posiada nawierzchnie tłuczniową z powierzchniowym zamknięciem zaś na pozostałym odcinku nawierzchnię gruntową ulepszoną kruszywem lub tylko nawierzchnię gruntową. Korona istniejącej drogi waha się od 4 - 5 m, z poboczami gruntowymi 2 x 0.50 - 0,75 m z obustronnymi rowami (częściowo zamulonymi i zarośniętymi samosiewami). Pochylenie skarp i przeciwskarp 1:1 - 1:1,5. Droga przekracza istniejące cieki wodne lub lokalne zaniżenia gdzie znajdują się przepusty wymagające odmulenia lub przebudowy. Przyjęto następujące parametry techniczne dla projektowanej drogi: - Klasa drogi: wewnętrzna zamknięta - przekrój drogowy, - Prędkość projektowa: Vp=30 km/h, - Szerokość pasa ruchu: 3.50 m, - Spadek jednostronny 2% - Ilość pasów ruchu: 1 z mijankami, - Szer. jezdni w rejonie mijanki: 6,00 m, - Obustronne pobocza: 2 x 0,75 m, - Dopuszczalny nacisk na oś: 100 kN/oś - Odwodnienie dróg: powierzchniowe rowami przydrożnymi, - Przepusty z rur HDPE: średnica 50 i 60 cm, - Promienie wyokrąglające łuki 11,0 m na zjazdach, - Roboty konserwacyjne na rowach. Konstrukcja nawierzchni: - Km 0+000 - 0+838: - 4 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 3 cm warstwa wyrównawcza z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, 7 cm razem - Km 0+838 - 1+700, km 2+000 - 2+860, km 3+450 - 6+200, km 6+400 - 6+737,00: - 5 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 15 cm warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, - 15 cm warstwa z mieszanki niezwiązanej w podłożu ulepszonym, - ------ geowłóknina separacyjna, 35 cm razem Km 6+200 - 6+400 - 5 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 15 cm warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, - 15 cm warstwa z mieszanki niezwiązanej w podłożu ulepszonym, - 15 cm wzmocnienie podłoża geosyntetykiem komórkowym wypełnionym kruszywem - ------ geowłóknina separacyjna, 50 cm razem W rejonie mijanek oraz na zjazdach należy wykonać nawierzchnię z tłucznia kamiennego. W ciągu projektowanego odcinka występują istniejące skrzyżowania w km 0+000 (PPO), km 2+148 (z drogą Nr 52), km 3+690 (z tzw. kolejką) oraz km 6+737 (KPO). Odwodnienie: Odwodnienie powierzchniowe rowami ziemnymi. W ciągu omawianego odcinka na ciekach wodnych i lokalnych zaniżeniach zlokalizowane są przepusty, na których przewiduje się wykonanie następujących robót: - Odmulenie: - Km 0+111 - O60 ze ściankami czołowymi L=7 m, - Km 1+878 - O80 ze ściankami czołowymi L=8 m - przewidywane obustronne umocnienie skarp kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej (powyżej ścianek czołowych), - Km 2+279 - O40 L=8 m - przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 3+199 - O60 L=8 m - przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 3+720 - O60 z ściankami czołowymi L=8 m, - Km 4+122 - O80 z ściankami czołowymi L=6 m, - Km 4+843 - O60 z ściankami czołowymi L=6,5 m, - Km 5+470 - O50 z ściankami czołowymi L=7 m, - Km 5+667 - O50 L=6 m - przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. - Przebudowa: - Km 4+722 - 2O150 z ściankami czołowymi L=10 m - przewidywane odkopanie wraz z wykonaniem (uszczelnieniem) styków oraz remontem ścianek czołowych (uzupełnienie ubytków). - Budowa: - Km 6+490 - przepust z rur HDPE O40 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. Roboty ziemne: Trasę drogi leśnej nr 61A,B poprowadzono śladem drogi z wykorzystaniem istniejącego korpusu - zakres robót ziemnych ograniczy się jedynie do uzupełnienia poboczy gruntowych, robót na zjazdach, miejscowego poszerzenia korony drogi i poszerzenia korpusu drogowego pod mijanki. Zjazdy: W celu zapewnienia dojazdu do przyległych terenów leśnych należy wykonać zjazdy zgodnie z Planem sytuacyjnym oraz rysunkiem szczegółowym Schematy mijanek, poszerzeń i zjazdów, poprzez wykonanie nawierzchni tłuczniowej i przepustów na rowach z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. Urządzenia infrastruktury technicznej: Inwestycja nie wymaga przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej. C) Część 3: Przebudowa drogi leśnej Nr 46 w km 0+000 - 8+200 w Nadleśnictwie Sieniawa, Leśnictwo Chrapy. Zakres prac objętych zamówieniem: - odmulenie istniejących przepustów i naprawa uszkodzonych elementów, - odmulenie i pogłębienie istniejących rowów odwadniających lub w razie potrzeby wykonanie nowych z zachowaniem spadków umożliwiających odprowadzenie wody poza pas drogowy do istniejącej sieci rowów, - oczyszczenie skarp, poboczy i dna rowów z istniejących zarośli, - oczyszczenie mechaniczne istniejącej nawierzchni, - wykonanie mijanek, zjazdów oraz składów w miejscach uzgodnionych z Inwestorem, - profilowanie nawierzchni i skarp rowów, - wykonanie nasypów na poszerzeniach drogi wraz z zagęszczeniem, - wykonanie podbudowy i nawierzchni zgodnie z przyjętą technologią Droga: Przedmiotowa droga nr 46 w całości przebiega gruntami leśnymi Skarbu Państwa w zarządzie PGL LP Nadleśnictwa Sieniawa i jest środkiem trwałym Nadleśnictwa. Znajduje się ona na terenie -Lasów Sieniawskich- w Specjalnym Obszarze Ochrony Siedlisk Natura 2000 PLH 180054. Ze względu na istniejący stan techniczny droga nr 46 składa się z trzech odcinków. Odcinek 1 od km 0+000 do km 0+600 oraz odcinek 3 od km 6+355 do km 8+200 są w dużo gorszym stanie technicznym ze względu na słabą podbudowę. Odcinek nr 2 od km 0+600 do km 6+355 nie wymaga wymiany podbudowy, lecz tylko jej wzmocnienia przed wykonaniem nawierzchni drogi. Warunki gruntowo-wodne. Na podstawie przeprowadzonych badań geologicznych stwierdzono występowanie pod warstwą humusu grubości ok. 20 cm w ok. 70% piasków drobnych zaliczanych do 3 kategorii, o nośności G1 a w ok. 30% glin pylastych i pyłów piaszczystych, czyli średnio urabialnych kategorii 4 z grupą G4, wymagających dostosowania do G1. Woda gruntowa waha się w przedziale 1-2m poniżej poziomu terenu. Warunki wodne są przeciętne. Przyjęto następujące parametry techniczne dla projektowanej drogi: - prędkość projektowa - 30 km/h - szerokość pasa drogowego około - 7,0-9,0m - szerokość korony - 5,0 m - szerokość jezdni - 3,5 m - spadek poprzeczny: jednostronny: jezdni 3 %, poboczy 6 %, - szerokość poboczy - 0,75 m - na łukach poziomych o R<300m zastosować przechyłki o spadkach 3% - na łukach poziomych o R<250m zastosować poszerzenia od 0,3m do 1,70m - przy poszerzeniach na łuku zastosować proste przejściowe o dł. 25m Przebieg trasy i niweleta drogi zostanie zachowany w dotychczasowym kształcie z wprowadzeniem korekt dotyczących dostosowania do parametrów normatywnych. Konstrukcja nawierzchni: - Km 0+000 - 0+600 ; km 6+355 - 8+200: - 3cm -warstwa ścieralna z asfaltobetonu grysowego - 4cm -warstwa wiążąca z asfaltobetonu żwirowego - 15cm -tłuczeń 4-63mm zagęszczony mechanicznie - 20cm -warstwa kruszywa naturalnego po zagęszczeniu warstwami podłoże doprowadzone do nośności 100MPa [G1] [geowłóknina min.200mg/m2,min.40kN/m + geokrata gr.10cm-30% powierzchni] 42 cm razem - Km 0+600 - 6+355: - 3cm -warstwa ścieralna z asfaltobetonu grysowego - 4cm -warstwa wiążąca z asfaltobetonu żwirowego - 15 cm-tłuczeń 4/63mm zagęszczony mechanicznie - profilowana i zagęszczona istniejąca nawierzchnia z kruszywa kamiennego 22 cm razem Nawierzchnie tłuczniowe mijanek przewiduje się dodatkowo utrwalić poprzez podwójne powierzchniowe utrwalenie emulsją asfaltową. Odwodnienie: Odwodnienie nawierzchni zostanie zapewnione poprzez spadki podłużne i poprzeczne jezdni do rowów. Rowy winny mieć głębokość nie mniejszą od 30 cm licząc od nawierzchni. Skarpy rowów trójkątnych winny mieć nachylenie 1 : 1,5. Woda z rowów odprowadzana będzie do istniejących rowów na terenie leśnym. Zniszczone umocnienia na wlotach przepustów będą uzupełnione lub wymienione na nowe. Dna i skarpy wlotów i wylotów przepustów zostaną umocnione brukiem kamiennym. Wszystkie roboty związane z odwodnieniem nie wpłyną na zmianę stosunków wodnych. Roboty ziemne: Roboty ziemne będą polegały na usunięciu mas ziemnych z rowów przydrożnych i skarp, w miejscach poszerzeń, mijanek oraz zawyżeń terenu. Zjazdy: Projektuje się 20 mijanek zlokalizowanych najczęściej przy zjazdach. Zjazdy nr 28, 29 ulepszyć nawierzchnią bitumiczną i wykonać przy nich łuki o promieniu 11m. Pozostałe zjazdy i mijanki wykonać na podbudowie z pospółki gr. 20cm i nawierzchni tłuczniowej gr. 15cm dwukrotnie powierzchniowo utrwalonej emulsją asfaltową. Skład w km 8+150m z pospółki gr. 20cm na profilowanym i zagęszczonym podłożu gruntowym. Urządzenia infrastruktury technicznej: Inwestycja nie wymaga przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej. Zamówienie realizowane jest z podziałem na części. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i rozwiązania techniczne przebudowy dróg leśnych Nr 52A,B, 61A,B i 46 zawarte są w Dokumentacjach projektowych na które składają się: projekty wykonawcze, Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót, Przedmiary robót i dokumentacje geotechniczne (stanowiące załączniki nr 10 do SIWZ) oraz kosztorysy ofertowe stanowiące załączniki nr 2a; 2b i 2c do SIWZ. Wymienione powyżej opracowania stanowią integralną część SIWZ, a wszystkie wskazane w nich, poprzez zamieszczenie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, materiały (wyroby) i urządzenia należy rozumieć jako określenie wymaganych parametrów technicznych lub standardów jakościowych. Oznacza to, że zgodnie z art. 29 ustawy, w odniesieniu do materiałów (wyrobów) i urządzeń wskazanych z nazwy Zamawiający dopuszcza zastosowanie materiałów (wyrobów), tj. o jakości nie gorszej niż opisana w Dokumentacji projektowej oraz Specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB)..


II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.


  • Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
  • Zamawiający w stosunku do przedmiotu zamówienia określonego w pkt. III niniejszej SIWZ przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt. 6 ustawy Pzp., w wysokości do 50 % wartości zamówienia podstawowego.


II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.32.20-7.


II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
tak, liczba części: 3.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 15.12.2012.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
Zamawiający żąda wniesienia wadium w następującej wysokości: - dla części 1: 10 000,00 zł. (słownie: dziesięć tysięcy złotych), - dla części 2: 10 000,00 zł. (słownie: dziesięć tysięcy złotych), - dla części 3: 15 000,00 zł. (słownie: piętnaście tysięcy złotych). Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert (art. 45 ust. 2,3 i 4 Ustawy). Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach: 1) pieniądzu, 2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo- kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym, 3) gwarancjach bankowych, 4) gwarancjach ubezpieczeniowych, 5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust.5 pkt2 Ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. nr 109, poz. 1158 z późn. zm.), art. 45 ust.6 Ustawy. Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego w: Bank Spółdzielczy w Rzeszowie o. Sieniawa, nr konta bankowego: 70 9162 1010 2003 1500 0345 0001 z dopiskiem na blankiecie przelewu jakiego postępowania dotyczy. (art. 45 ust.7 Ustawy): Wadium w postępowaniu na roboty budowlane - nr postępowania NS/IZ/1/2012. Wadium wnoszone w formach, o których mowa w pkt. 12.2 ppkt. 2-5 SIWZ, należy złożyć w formie oryginału w kasie Zamawiającego. Gwarancja musi być podpisana przez upoważnionego (upełnomocnionego) przedstawiciela gwaranta. Podpis winien być sporządzony w sposób umożliwiający jego identyfikację, np. złożony wraz z imienną pieczątką lub czytelny (z podaniem imienia i nazwiska). Z treści gwarancji winno wynikać bezwarunkowe, na każde pisemne żądanie zgłoszone przez Zamawiającego w terminie związania ofertą, zobowiązanie gwaranta do wypłaty Zamawiającemu pełnej kwoty wadium w okolicznościach określonych w art. 46 ust. 4a i ust. 5 Ustawy. Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli w podanym terminie składania ofert znajdzie się na rachunku bankowym Zamawiającego, tj. do dnia 14.08.2012 r. do godz. 10.00. Wykonawca, który nie wniesie wadium w terminie składania ofert w jednej z form, o których mowa w pkt. 12.2., zostanie wykluczony z postępowania, a jego oferta zostanie uznana za odrzuconą (art. 24 ust. 2 pkt. 2, art. 24 ust. 4 Ustawy). Na podstawie art. 46 Ustawy, Zamawiający zwróci wadium: 1) wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem art. 46 ust. 4a Ustawy, 2) wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy, 3) niezwłocznie, na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami (art. 46 ust. 4a i 5 Ustawy), jeżeli wykonawca, którego oferta została wybrana: 1) odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie, 2) nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy, 3) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie wykonawcy, 4) Zamawiający zatrzymuje również wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 Ustawy, lub pełnomocnictw, chyba że udowodni, że wynika to z przyczyn nielezących po jego stronie. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie pkt. 12.7.1), jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego. Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez wykonawcę.


III.2) ZALICZKI


  • Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
    nie


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wraz z ofertą Wykonawca złoży oświadczenie posiadania uprawnień do wykonywania działalności stanowiącej przedmiot zamówienia


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający uzna warunek za spełniony (niezależnie od liczby części których wykonanie oferuje wykonawca), jeżeli wykonawca wykaże, że w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - to w tym okresie, wykonał zgodnie z zasadami sztuki technicznej i prawidłowo ukończył co najmniej dwie roboty budowlane w zakresie budowy lub przebudowy lub remontu dróg o wartości nie niższej niż 2 000 000,00 zł. netto każda (za ukończone roboty będzie rozumiało się takie, w stosunku do których zostało wystawione Świadectwo Przejęcia).


  • III.3.3) Potencjał techniczny


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Warunek dotyczący dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym: Zamawiający uzna za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje: a) dla części 1 co najmniej: - sam. ciężarowy samowyładowczy o ład. min. 10 ton - 4 szt., koparki o poj. łyżki 0,4m3 - 2 szt., walec stalowo - gumowy 12 ton - 2 szt., walec stalowy 15 ton - 2 szt., walec stalowy lekki wibracyjny - 2 szt., walec ogumiony - 1 szt., zagęszczarki płytowe - 3 szt., równiarka - 1 szt., rozściełacz do mieszanek mineralno - asfaltowych - 1 szt., szczotka mechaniczna - 1 szt., skrapiarka lepiszcza - 1 szt. b) dla części 2 co najmniej: - sam. ciężarowy samowyładowczy o ład. min. 10 ton - 4 szt., koparki o poj. łyżki 0,4m3 - 2 szt., walec stalowo - gumowy 12 ton - 3 szt., walec stalowy 15 ton - 3 szt., walec stalowy lekki wibracyjny - 2 szt., walec ogumiony - 1 szt., zagęszczarki płytowe - 3 szt., równiarka - 1 szt., rozściełacz do mieszanek mineralno - asfaltowych - 1 szt., szczotka mechaniczna - 1 szt., skrapiarka lepiszcza - 1 szt. c) dla części 3 co najmniej: - sam. ciężarowy samowyładowczy o ład. min. 10 ton - 6 szt., koparki o poj. łyżki 0,4m3 - 3 szt., walec stalowo - gumowy 12 ton - 3 szt., walec stalowy 15 ton - 3 szt., walec stalowy lekki - 2 szt., walec ogumiony - 1 szt., zagęszczarki płytowe - 3 szt., równiarka - 1 szt., rozściełacz do mieszanek mineralno - asfaltowych - 1 szt., skrapiarka lepiszcza - 1 szt., rozsypywarka kruszywa - 1 szt., szczotka mechaniczna - 1 szt. W wykazie sprzętu należy zamieścić informację o sposobie dysponowania tymi zasobami. W przypadku gdy powyższa ilość sprzętu okaże się niewystarczająca, Wykonawcy zobowiązani są do zaangażowania większych zasobów kadrowo - sprzętowych, które zapewnią ukończenie robót w terminie umownym.


  • III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Warunek w zakresie dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający uzna za spełniony (niezależnie od liczby części których wykonanie oferuje wykonawca), jeżeli wykonawca wykaże, że dysponuje co najmniej: jednym kierownikiem budowy posiadającym uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej z ograniczeniami, określone przepisami ustawy Prawo budowlane (Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) lub odpowiadające im uprawnienia budowlane. W przypadku obywateli państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej muszą oni spełniać wymogi określone w art. 12a ustawy Prawo budowlane, z których wynika, że samodzielne funkcje techniczne w budownictwie mogą również wykonywać osoby, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w przepisach ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2008 r. Nr 63, poz. 394). Podstawę do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie stanowi wpis, w drodze decyzji, do centralnego rejestru osób posiadających uprawnienia budowlane prowadzonego przez Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego, oraz - zgodnie z ustawą o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (Dz.U. z 2001 r. Nr 5, poz. 42, ze zm.) - wpis na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego, potwierdzony zaświadczeniem wydanym przez tę izbę, z określonym w nim terminem ważności. Ilość robotników niezbędną do prawidłowej i terminowej realizacji robót Wykonawca dobierze wedle uznania.


  • III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że: 1) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż: - dla części 1: 900 000,00 zł. (słownie: dziewięćset tysięcy złotych), - dla części 2: 900 000,00 zł. (słownie: dziewięćset tysięcy złotych), - dla części 3: 1 000 000,00 zł. (słownie: jeden milion złotych). 2) jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej (OC) w zakresie prowadzonej działalności, związanej z przedmiotem zamówienia - na kwotę co najmniej: - dla części 1: 900 000,00 zł. (słownie: dziewięćset tysięcy złotych), - dla części 2: 900 000,00 zł. (słownie: dziewięćset tysięcy złotych), - dla części 3: 1 000 000,00 zł. (słownie: jeden milion złotych). W przypadku realizacji więcej niż jednej części zamówienia powyższe kwoty odpowiednio sumują się.


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


  • III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:

    • wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
    • wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie
    • wykaz narządzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych wykonawcy usług lub robót budowlanych w celu realizacji zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami
    • wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
    • oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
    • informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia
  • Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu na zdolność finansową innych podmiotów, przedkłada informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, dotyczącą podmiotu, z którego zdolności finansowej korzysta na podstawie art. 26 ust. 2b ustawy, potwierdzającą wysokość posiadanych przez ten podmiot środków finansowych lub jego zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.


  • III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

    • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
    • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
    • aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
  • III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

    Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

    III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

    • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
  • III.4.3.2) zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert - albo oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się takiego zaświadczenia


III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.


IV.3) ZMIANA UMOWY


Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak


Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian

Zamawiający dopuszcza możliwość zmian umowy w następującym zakresie i na określonych poniżej warunkach. Na podstawie art. 144 ust. 1 ustawy PZP dopuszcza się zmianę zawartej umowy pomiędzy Wykonawcą a Zamawiającym w stosunku do treści oferty z zastosowaniem: - zmiany terminu wykonania prac - termin wykonania prac może ulec zmianie w następujących okolicznościach: - przeszkód wynikających z organów administracyjnych w zakresie nadzoru, oraz warunków wykonywania przedmiotu umowy, - wystąpieniem warunków pogodowych mających wpływ na brak możliwości prowadzenia robót budowlanych tj.: długotrwałe intensywne opady trwające powyżej 9 dni, powódź powodująca konieczność przerwania robót na czas niezbędny na osuszenie zalanego terenu do momentu, w którym możliwa jest kontynuacja lub rozpoczęcie robót, itp.; - okolicznościami, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia Umowy, takich jak: siła wyższa, kolizje transportowe lub komunikacyjne itp. - powodujące zniszczenia lub uszkodzenia wymagające naprawy, a także związane z odkryciem w gruncie przedmiotów niemożliwych wcześniej do zidentyfikowania takich jak: głazy narzutowe, niewybuchy, przedmioty wymagające ochrony Konserwatora Zabytków itp.


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_sieniawa/zamowienia_publiczne

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Zamawiający: Nadleśnictwo Sieniawa ul. Kościuszki 11 37-530 Sieniawa Inwestor Zastępczy: NADROMAR Jan Marszałek ul. Malczewskiego 7/29 35-114 Rzeszów.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
20.08.2012 godzina 10:00, miejsce: Nadleśnictwo Sieniawa, ul. Kościuszki 11, 37-530 Sieniawa, pokój nr 9.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Numer ogłoszenia: 173139 - 2012; data zamieszczenia: 10.08.2012


OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA


Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.


Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
284506 - 2012 data 03.08.2012 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Nadleśnictwo Sieniawa, ul. Kościuszki 11, 37-530 Sieniawa, woj. podkarpackie, tel. 016 6227965, fax. 016 6227965.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU


II.1) Tekst, który należy zmienić:


  • Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
    III.1).

  • W ogłoszeniu jest:
    Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli w podanym terminie składania ofert znajdzie się na rachunku bankowym Zamawiającego, tj. do dnia 14.08.2012 r. do godz. 10.00..

  • W ogłoszeniu powinno być:
    Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli w podanym terminie składania ofert znajdzie się na rachunku bankowym Zamawiającego, tj. do dnia 20.08.2012 r. do godz. 10.00..


II.2) Tekst, który należy dodać:


  • Miejsce, w którym należy dodać tekst:
    III.1).

  • Tekst, który należy dodać w ogłoszeniu:
    Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli w podanym terminie składania ofert znajdzie się na rachunku bankowym Zamawiającego, tj. do dnia 20.08.2012 r. do godz. 10.00..


Sieniawa: Przebudowa dróg leśnych Nr 52 A, B; Nr 61 A, B; Nr 46 w Nadleśnictwie Sieniawa


Numer ogłoszenia: 190227 - 2012; data zamieszczenia: 04.09.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 284506 - 2012r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Sieniawa, ul. Kościuszki 11, 37-530 Sieniawa, woj. podkarpackie, tel. 016 6227965, faks 016 6227965.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nie posiadająca osobowości prawnej.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg leśnych Nr 52 A, B; Nr 61 A, B; Nr 46 w Nadleśnictwie Sieniawa.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: A) Część 1: Przebudowa drogi leśnej Nr 52 A i B w km 0+000 - 5+627 stanowiącej dojazd do kompleksów leśnych Leśnictwa Czerce i Czerwona Wola w Nadleśnictwie Sieniawa. Zamierzenie budowlane składa się z następujących obiektów: - trasy zasadniczej drogi leśnej, - mijanek, - zjazdów, - rowów przydrożnych, - przepustów pod koroną drogi i zjazdami z umocnieniami wlotów i wylotów. Wszelkie roboty drogowe zostaną wykonane w pasie istniejącej drogi oraz na terenach własnych Lasów Państwowych - Nadleśnictwa Sieniawa. Teren: Trasa projektowanej drogi leśnej rozpoczyna się od pasa drogowego drogi wojewódzkiej (DW) Nr 867 relacji Sieniawa - Oleszyce (zjazd z drogi asfaltowej wojewódzkiej km 8+956) na granicy m. Dobra i Mołodycz km 0+000 biegnąc w kierunku zachodnim, zaś koniec w km 5+627 - Leśnictwo Czerwona Wola kończąc się na drodze leśnej. Zgodnie z wykonanym rozpoznaniem geologicznym wierzchnią warstwę drogi stanowi nasyp niekontrolowany (nN) o miąższości 0,5 - 0,8 m oraz do 3,0 m piaski drobne (Pd) średnio zagęszczone. Woda gruntowa kształtuje się na poziomie 0,6 - 1,5 m. Droga: Odcinek drogi leśnej nr 52A, B biegnie śladem istniejącej drogi leśnej, która w chwili obecnej posiada nawierzchnię gruntową ulepszoną kruszywem lub tylko nawierzchnię gruntową. Szerokość istniejącej korony drogi waha się od 4 - 5 m, z poboczami gruntowymi 2 x 0.50 - 0,75 m z obustronnymi rowami (częściowo zamulonymi i zarośniętymi samosiewami). Pochylenie skarp i przeciwskarp 1:1 - 1:1,5. Droga przekracza istniejące cieki wodne lub lokalne zaniżenia gdzie znajdują się przepusty wymagające odmulenia lub przebudowy. Przyjęto następujące parametry techniczne dla projektowanej drogi: - Klasa drogi: wewnętrzna zamknięta - przekrój drogowy, - Prędkość projektowa: Vp=30 km/h, - Szerokość pasa ruchu: 3.50 m, - Spadek jednostronny 2% - Ilość pasów ruchu: 1 z mijankami, - Szer. jezdni w rejonie mijanki: 6,00 m, - Obustronne pobocza: 2 x 0,75 m, - Dopuszczalny nacisk na oś: 100 kN/oś - Odwodnienie dróg: powierzchniowe rowami przydrożnymi, - Przepusty z rur HDPE: średnica 50 i 60 cm, - Przepust z rury stalowej HELCOR HCPA-04 z obustronnymi półkami dla zwierząt, - Promienie wyokrąglające łuki 11,0 m na zjazdach. Konstrukcja nawierzchni: - Km 0+000 - 0+970, km 1+020 - 1+750, km 1+825 - 3+290, km 3+340 - 4+670, km 4+800 - 5+627: - 5 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 15 cm warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, - 15 cm warstwa z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 w podłożu ulepszonym, - ------ geowłóknina separacyjna, 35 cm razem - Km 0+970 - 1+020, km* 1+750 - 1+825*, km 3+290 - 3+340, km 4+670,00 - 4+800,00: - 5 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 15 cm warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej0/31,5, - 15 cm warstwa z mieszanki niezwiązanej w podłożu ulepszonym 0/31,5, - 15 cm wzmocnienie podłoża geosyntetykiem komórkowym wypełnionym kruszywem, - ------ geowłóknina separacyjna, 50 cm razem *na wybranych odcinkach projektowane jest wzmocnienie podłoża geosyntetykiem. Odwodnienie: Odwodnienie powierzchniowe rowami ziemnymi. W ciągu omawianego odcinka na ciekach wodnych i lokalnych zaniżeniach zlokalizowane są przepusty, na których przewiduje się wykonanie następujących robót: - Odmulenie: - Km 0+497 - O50 L=8 m przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 0+790 - O60 L=6 m przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 0+820 - O80 L=6,5 m przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 1+561 - O60 ze ściankami czołowymi L=6,8 m przewidywane wykonanie żelbetowej płyty zespalającej istniejącego rurociągu, - Przebudowa: - Km 2+303 - istniejący przepust od mnicha HDPE O 50 L=6,0 m pozostaje b/z, przewidywana obudowa wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 2+545 - istniejący przepust z rury stalowej O 30 L=8,0m do likwidacji (rozbiórki), - Budowa: - Km 0+087 - przepust z rur HDPE O50 L=17 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O50 L=6,5 m do rozbiórki, - Km 1+780 - przepust z rur HDPE O60 L=12 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 1+962 - przepust z rur HDPE O60 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 2+314 - przepust z blachy falistej o przekroju owalnym typ HELCOR HCPA-04 z obustronnymi półkami dla zwierząt szer. 0,5 m, istniejący przepust z HDPE O60 L=8,0m do rozbiórki, - Km 2+563 - przepust z rur HDPE O60 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O50 L=3,5 m do rozbiórki, - Km 2+860 - przepust z rur HDPE O40 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O40 L=4,7 m do rozbiórki, - Km 3+005 - przepust z rur HDPE O50 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O50 L=4,0 m do rozbiórki, - Km 3+280 - przepust z rur HDPE O50 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O50 L=4,5 m do rozbiórki, - Km 4+786 - przepust z rur HDPE O60 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 5+091 - przepust z rur HDPE O60 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, istniejący przepust O60 L=5 m do rozbiórki, - Km 5+544 - przepust z rur HDPE O60 L=12 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. Roboty ziemne: Trasę drogi leśnej nr 52A,B poprowadzono śladem drogi z wykorzystaniem istniejącego korpusu - zakres robót ziemnych ograniczy się jedynie do uzupełnienia poboczy gruntowych, robót na zjazdach, miejscowego poszerzenia korony drogi i poszerzenia korpusu drogowego pod mijanki. Zjazdy: W celu zapewnienia dojazdu do przyległych terenów leśnych należy wykonać zjazdy zgodnie z Planem sytuacyjnym oraz rysunkiem szczegółowym Schematy mijanek, poszerzeń i zjazdów, poprzez wykonanie nawierzchni tłuczniowej i przepustów na rowach z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. Urządzenia infrastruktury technicznej: Inwestycja nie wymaga przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej. B) Część 2: Przebudowa drogi leśnej Nr 61 A i B w km 0+000 - 6+737 stanowiącej dojazd do kompleksów leśnych Leśnictwa Czerce i Czerwona Wola w Nadleśnictwie Sieniawa. Zamierzenie budowlane składa się z następujących obiektów: - trasy zasadniczej drogi leśnej, - mijanek, - zjazdów, - rowów przydrożnych, - przepustów pod koroną drogi i zjazdami z umocnieniami wlotów i wylotów. Wszelkie roboty drogowe zostaną wykonane w pasie istniejącej drogi oraz na terenach własnych Lasów Państwowych - Nadleśnictwa Sieniawa. Teren: Trasa projektowanej drogi leśnej rozpoczyna się na drodze leśnej rejon Leśniczówki Czerce km 0+000 i biegnie w kierunku południowo-wschodnim, zaś koniec w km 6+737 - Leśnictwo Czerwona Wola kończąc się na drodze gminnej. Zgodnie z wykonanym rozpoznaniem geologicznym wierzchnią warstwę drogi stanowi nasyp niekontrolowany (nN) o miąższości 0,3 - 0,8 m oraz do 3,0 m piaski drobne (Pd) średnio zagęszczone. Woda gruntowa kształtuje się na poziomie 1,0 - 1,5 m. Droga: Odcinek drogi leśnej nr 61A, B biegnie śladem istniejącej drogi leśnej na początkowym odcinku posiada nawierzchnie tłuczniową z powierzchniowym zamknięciem zaś na pozostałym odcinku nawierzchnię gruntową ulepszoną kruszywem lub tylko nawierzchnię gruntową. Korona istniejącej drogi waha się od 4 - 5 m, z poboczami gruntowymi 2 x 0.50 - 0,75 m z obustronnymi rowami (częściowo zamulonymi i zarośniętymi samosiewami). Pochylenie skarp i przeciwskarp 1:1 - 1:1,5. Droga przekracza istniejące cieki wodne lub lokalne zaniżenia gdzie znajdują się przepusty wymagające odmulenia lub przebudowy. Przyjęto następujące parametry techniczne dla projektowanej drogi: - Klasa drogi: wewnętrzna zamknięta - przekrój drogowy, - Prędkość projektowa: Vp=30 km/h, - Szerokość pasa ruchu: 3.50 m, - Spadek jednostronny 2% - Ilość pasów ruchu: 1 z mijankami, - Szer. jezdni w rejonie mijanki: 6,00 m, - Obustronne pobocza: 2 x 0,75 m, - Dopuszczalny nacisk na oś: 100 kN/oś - Odwodnienie dróg: powierzchniowe rowami przydrożnymi, - Przepusty z rur HDPE: średnica 50 i 60 cm, - Promienie wyokrąglające łuki 11,0 m na zjazdach, - Roboty konserwacyjne na rowach. Konstrukcja nawierzchni: - Km 0+000 - 0+838: - 4 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 3 cm warstwa wyrównawcza z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, 7 cm razem - Km 0+838 - 1+700, km 2+000 - 2+860, km 3+450 - 6+200, km 6+400 - 6+737,00: - 5 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 15 cm warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, - 15 cm warstwa z mieszanki niezwiązanej w podłożu ulepszonym, - ------ geowłóknina separacyjna, 35 cm razem Km 6+200 - 6+400 - 5 cm warstwa ścieralna z mieszanki mineralno asfaltowej AC11S, - 15 cm warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej 0/31,5, - 15 cm warstwa z mieszanki niezwiązanej w podłożu ulepszonym, - 15 cm wzmocnienie podłoża geosyntetykiem komórkowym wypełnionym kruszywem - ------ geowłóknina separacyjna, 50 cm razem W rejonie mijanek oraz na zjazdach należy wykonać nawierzchnię z tłucznia kamiennego. W ciągu projektowanego odcinka występują istniejące skrzyżowania w km 0+000 (PPO), km 2+148 (z drogą Nr 52), km 3+690 (z tzw. kolejką) oraz km 6+737 (KPO). Odwodnienie: Odwodnienie powierzchniowe rowami ziemnymi. W ciągu omawianego odcinka na ciekach wodnych i lokalnych zaniżeniach zlokalizowane są przepusty, na których przewiduje się wykonanie następujących robót: - Odmulenie: - Km 0+111 - O60 ze ściankami czołowymi L=7 m, - Km 1+878 - O80 ze ściankami czołowymi L=8 m - przewidywane obustronne umocnienie skarp kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej (powyżej ścianek czołowych), - Km 2+279 - O40 L=8 m - przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 3+199 - O60 L=8 m - przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej, - Km 3+720 - O60 z ściankami czołowymi L=8 m, - Km 4+122 - O80 z ściankami czołowymi L=6 m, - Km 4+843 - O60 z ściankami czołowymi L=6,5 m, - Km 5+470 - O50 z ściankami czołowymi L=7 m, - Km 5+667 - O50 L=6 m - przewidywana obudowa wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. - Przebudowa: - Km 4+722 - 2O150 z ściankami czołowymi L=10 m - przewidywane odkopanie wraz z wykonaniem (uszczelnieniem) styków oraz remontem ścianek czołowych (uzupełnienie ubytków). - Budowa: - Km 6+490 - przepust z rur HDPE O40 L=8 m wraz z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. Roboty ziemne: Trasę drogi leśnej nr 61A,B poprowadzono śladem drogi z wykorzystaniem istniejącego korpusu - zakres robót ziemnych ograniczy się jedynie do uzupełnienia poboczy gruntowych, robót na zjazdach, miejscowego poszerzenia korony drogi i poszerzenia korpusu drogowego pod mijanki. Zjazdy: W celu zapewnienia dojazdu do przyległych terenów leśnych należy wykonać zjazdy zgodnie z Planem sytuacyjnym oraz rysunkiem szczegółowym Schematy mijanek, poszerzeń i zjazdów, poprzez wykonanie nawierzchni tłuczniowej i przepustów na rowach z obudową wlotu i wylotu kamieniem łamanym na zaprawie cementowo-piaskowej. Urządzenia infrastruktury technicznej: Inwestycja nie wymaga przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej. C) Część 3: Przebudowa drogi leśnej Nr 46 w km 0+000 - 8+200 w Nadleśnictwie Sieniawa, Leśnictwo Chrapy. Zakres prac objętych zamówieniem: - odmulenie istniejących przepustów i naprawa uszkodzonych elementów, - odmulenie i pogłębienie istniejących rowów odwadniających lub w razie potrzeby wykonanie nowych z zachowaniem spadków umożliwiających odprowadzenie wody poza pas drogowy do istniejącej sieci rowów, - oczyszczenie skarp, poboczy i dna rowów z istniejących zarośli, - oczyszczenie mechaniczne istniejącej nawierzchni, - wykonanie mijanek, zjazdów oraz składów w miejscach uzgodnionych z Inwestorem, - profilowanie nawierzchni i skarp rowów, - wykonanie nasypów na poszerzeniach drogi wraz z zagęszczeniem, - wykonanie podbudowy i nawierzchni zgodnie z przyjętą technologią Droga: Przedmiotowa droga nr 46 w całości przebiega gruntami leśnymi Skarbu Państwa w zarządzie PGL LP Nadleśnictwa Sieniawa i jest środkiem trwałym Nadleśnictwa. Znajduje się ona na terenie -Lasów Sieniawskich- w Specjalnym Obszarze Ochrony Siedlisk Natura 2000 PLH 180054. Ze względu na istniejący stan techniczny droga nr 46 składa się z trzech odcinków. Odcinek 1 od km 0+000 do km 0+600 oraz odcinek 3 od km 6+355 do km 8+200 są w dużo gorszym stanie technicznym ze względu na słabą podbudowę. Odcinek nr 2 od km 0+600 do km 6+355 nie wymaga wymiany podbudowy, lecz tylko jej wzmocnienia przed wykonaniem nawierzchni drogi. Warunki gruntowo-wodne. Na podstawie przeprowadzonych badań geologicznych stwierdzono występowanie pod warstwą humusu grubości ok. 20 cm w ok. 70% piasków drobnych zaliczanych do 3 kategorii, o nośności G1 a w ok. 30% glin pylastych i pyłów piaszczystych, czyli średnio urabialnych kategorii 4 z grupą G4, wymagających dostosowania do G1. Woda gruntowa waha się w przedziale 1-2m poniżej poziomu terenu. Warunki wodne są przeciętne. Przyjęto następujące parametry techniczne dla projektowanej drogi: - prędkość projektowa - 30 km/h - szerokość pasa drogowego około - 7,0-9,0m - szerokość korony - 5,0 m - szerokość jezdni - 3,5 m - spadek poprzeczny: jednostronny: jezdni 3 %, poboczy 6 %, - szerokość poboczy - 0,75 m - na łukach poziomych o R<300m zastosować przechyłki o spadkach 3% - na łukach poziomych o R<250m zastosować poszerzenia od 0,3m do 1,70m - przy poszerzeniach na łuku zastosować proste przejściowe o dł. 25m Przebieg trasy i niweleta drogi zostanie zachowany w dotychczasowym kształcie z wprowadzeniem korekt dotyczących dostosowania do parametrów normatywnych. Konstrukcja nawierzchni: - Km 0+000 - 0+600 ; km 6+355 - 8+200: - 3cm -warstwa ścieralna z asfaltobetonu grysowego - 4cm -warstwa wiążąca z asfaltobetonu żwirowego - 15cm -tłuczeń 4-63mm zagęszczony mechanicznie - 20cm -warstwa kruszywa naturalnego po zagęszczeniu warstwami podłoże doprowadzone do nośności 100MPa [G1] [geowłóknina min.200mg/m2,min.40kN/m + geokrata gr.10cm-30% powierzchni] 42 cm razem - Km 0+600 - 6+355: - 3cm -warstwa ścieralna z asfaltobetonu grysowego - 4cm -warstwa wiążąca z asfaltobetonu żwirowego - 15 cm-tłuczeń 4/63mm zagęszczony mechanicznie - profilowana i zagęszczona istniejąca nawierzchnia z kruszywa kamiennego 22 cm razem Nawierzchnie tłuczniowe mijanek przewiduje się dodatkowo utrwalić poprzez podwójne powierzchniowe utrwalenie emulsją asfaltową. Odwodnienie: Odwodnienie nawierzchni zostanie zapewnione poprzez spadki podłużne i poprzeczne jezdni do rowów. Rowy winny mieć głębokość nie mniejszą od 30 cm licząc od nawierzchni. Skarpy rowów trójkątnych winny mieć nachylenie 1 : 1,5. Woda z rowów odprowadzana będzie do istniejących rowów na terenie leśnym. Zniszczone umocnienia na wlotach przepustów będą uzupełnione lub wymienione na nowe. Dna i skarpy wlotów i wylotów przepustów zostaną umocnione brukiem kamiennym. Wszystkie roboty związane z odwodnieniem nie wpłyną na zmianę stosunków wodnych. Roboty ziemne: Roboty ziemne będą polegały na usunięciu mas ziemnych z rowów przydrożnych i skarp, w miejscach poszerzeń, mijanek oraz zawyżeń terenu. Zjazdy: Projektuje się 20 mijanek zlokalizowanych najczęściej przy zjazdach. Zjazdy nr 28, 29 ulepszyć nawierzchnią bitumiczną i wykonać przy nich łuki o promieniu 11m. Pozostałe zjazdy i mijanki wykonać na podbudowie z pospółki gr. 20cm i nawierzchni tłuczniowej gr. 15cm dwukrotnie powierzchniowo utrwalonej emulsją asfaltową. Skład w km 8+150m z pospółki gr. 20cm na profilowanym i zagęszczonym podłożu gruntowym. Urządzenia infrastruktury technicznej: Inwestycja nie wymaga przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej. Zamówienie realizowane jest z podziałem na części. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i rozwiązania techniczne przebudowy dróg leśnych Nr 52A,B, 61A,B i 46 zawarte są w Dokumentacjach projektowych na które składają się: projekty wykonawcze, Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót, Przedmiary robót i dokumentacje geotechniczne (stanowiące załączniki nr 10 do SIWZ) oraz kosztorysy ofertowe stanowiące załączniki nr 2a; 2b i 2c do SIWZ. Wymienione powyżej opracowania stanowią integralną część SIWZ, a wszystkie wskazane w nich, poprzez zamieszczenie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, materiały (wyroby) i urządzenia należy rozumieć jako określenie wymaganych parametrów technicznych lub standardów jakościowych..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.32.20-7.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


Część NR:
1   


Nazwa:
Przebudowa drogi leśnej Nr 52 A i B w km 0+000 - 5+627 stanowiącej dojazd do kompleksów leśnych Leśnictwa Czerce i Czerwona Wola w Nadleśnictwie Sieniawa.


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.08.2012.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
5.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów w Leżajsku S.A., ul. Mickiewicza 79, 37-300 Leżajsk, kraj/woj. podkarpackie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 2756684,07 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    2316754,40


  • Oferta z najniższą ceną:
    2316754,40
    / Oferta z najwyższą ceną:
    3378705,63


  • Waluta:
    PLN.


Część NR:
2   


Nazwa:
Przebudowa drogi leśnej Nr 61 A i B w km 0+000 - 6+737 stanowiącej dojazd do kompleksów leśnych Leśnictwa Czerce i Czerwona Wola w Nadleśnictwie Sieniawa.


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.08.2012.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
5.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów w Leżajsku S.A., ul. Mickiewicza 79, 37-300 Leżajsk, kraj/woj. podkarpackie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 3052433,41 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    2552002,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    2552002,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    3704370,39


  • Waluta:
    PLN.


Część NR:
3   


Nazwa:
Przebudowa drogi leśnej Nr 46 w km 0+000 - 8+200 w Nadleśnictwie Sieniawa, Leśnictwo Chrapy.


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.08.2012.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
4.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Jarosławskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych S.A., , ul. Poniatowskiego 6, 37-500 Jarosław, kraj/woj. podkarpackie.
  • Zakład Budowy Dróg i Transportu Stanisław Babiś,, ul. Mickiewicza 57/8, 37-300 Leżajsk, kraj/woj. podkarpackie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 3187532,67 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    3032419,15


  • Oferta z najniższą ceną:
    3032419,15
    / Oferta z najwyższą ceną:
    3531064,89


  • Waluta:
    PLN.