DOWÓZ DZIECI Z WIŚNIÓWKI DO SZKOŁY PODSTAWOWEJ NR 27 W KIELCACH, Z JEDNYM DOWOZEM DO ZESPOŁU SZKÓŁ W MASŁOWIE ORAZ DODATKOWE PRZEWOZY (DLA SZKOŁY W MASŁOWIE) NA BASEN LUB INNE WYJAZDY EDUKACYJNE W LATACH 2015/2016 i 2016/2017

Opis przedmiotu przetargu: Dowóz dzieci z Wiśniówki do Szkoły Podstawowej Nr 27 w Kielcach, ul. Toporowskiego 96, z jednym dowozem do Zespołu Szkół w Masłowie oraz dodatkowe przewozy dzieci na basen lub inne wyjazdy edukacyjne występujące w ciągu roku szkolnego (dla szkoły w Masłowie), w roku szkolnym 2015/2016 oraz 2016/2017 2. Opis: W roku szkolnym 2015/2016 oraz 2016/2017 obszarem objętym zorganizowanym dowozem uczniów będzie trasa - 52,3 km dziennie z Wiśniówki do Szkoły Podstawowej Nr 27 w Kielcach, ul. Toporowskiego 96, z jednym dowozem do Zespołu Szkół w Masłowie Rano - około 37 km 1. Masłów Drugi ul. Krajobrazowa prz. MZK 6.40 - (4 przystanki - 29 osób) - Dąbrowa Łąki (4 osoby) 6.45 - Dąbrowa (3 osoby) - godz. 6.50 - Świerczyny tj. Masłów Pierwszy ul. Jana Pawła II - godz. 6.55 ( 19 osób) - Masłów Pierwszy szkoła 7.00 = 55 osób - ok. 12 km 2. Masłów Pierwszy szkoła - Wiśniówka (d. szkoła) godz. 7.30 - Szkoła Podstawowa Nr 27 w Kielcach ul. Toporowskiego 96 - 7.45 - 16,3 km + 8 km = 25 km Po południu: 16,3 km 1. Kielce, ul. Toporowskiego 96 (SP Nr 27) godz. 14.30 - ok. 21 osób Wiśniówka - 16,3 km Oprócz systematycznych przewozów dzieci przewoźnik zapewni dodatkowe przewozy dzieci na basen lub inne wyjazdy edukacyjne występujące w ciągu roku szkolnego na łączną ilość kilometrów 400 (dla szkoły w Masłowie)/ 1 rok szkolny. Oferent biorący udział w postępowaniu zapewni do wykonywania usługi co najmniej - 1 autobus i 1 rezerwowy; 1 min. 56 miejsc; Zamówienie obejmuje świadczenie usługi polegające na dowozie dzieci z punktu rozpoczęcia trasy, jak określono w powyższym rozkładzie, i dowóz do wyznaczonego miejsca. W przedmiotowym przetargu cena usługi ustalana jest jako cena 1 km faktycznie wykonanej usługi. Liczba kilometrów wykonanej usługi liczona jest od miejsca rozpoczynającej dowóz do miejsca zakończenia rozwozu. Dojazd do miejsc początkowych dowozu poszczególnych autobusów rozpoczynających trasę w danym dniu oferent winien wliczyć, jako swoje koszty związane z wykonywaniem zamówienia. Kosztem oferenta jest wyposażenie oraz wszelkie ubezpieczenie i opłaty wynikające z poruszania się pojazdu komunikacji zbiorowej po drogach publicznych.