Przebudowa drogi powiatowej nr 1615 O relacji Trzebina – Krzyżkowice – Granica Państwa na odcinku od km 0+000 od skrzyżowania z DK 41 w miejscowości Trzebina, do skrzyżowania z DP 1250 O w km 5+805

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: Przebudowa drogi powiatowej nr 1615 O relacji Trzebina – Krzyżkowice – Granica Państwa na odcinku od km 0+000 od skrzyżowania z DK 41 w miejscowości Trzebina, do skrzyżowania z DP 1250 O w km 5+805 w ramach projektu p.n.: „Poprawa płynności ruchu w subregionie południowym poprzez budowę i przebudowę kluczowych dróg prowadzących do stref inwestycyjnych i granicy państwa” w współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2014-2020. 2. Opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest zadanie w systemie „zaprojektuj – wybuduj” polegające na: a) opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem zgody właściwego organu na prowadzenie robót oraz wszelkich innych decyzji administracyjnych, uzgodnień, oraz opinii, niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego – w oparciu o obowiązujące przepisy, b) wykonanie robót budowlanych wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą, w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót, obejmujących przebudowę drogi powiatowej Nr 1615 O, relacji Trzebina – Krzyżkowice – Granica Państwa, na odcinku od km 0+000 od skrzyżowania z DK41 w miejscowości Trzebina do skrzyżowania z DP Nr 1250 O, w km 5+805, a w szczególności: - przebudowę jezdni drogi powiatowej Nr 1615 O, w celu jej dostosowania do wymaganych parametrów technicznych, w tym: korekta szerokości jezdni, łuków drogi, spadków, wyniesienia skrzyżowania, itp., - przebudowę włączenia drogi powiatowej Nr 1615 O do DK41 oraz DP1250 O wraz z przebudową skrzyżowań dróg usytuowanych na trasie przebudowywanej drogi powiatowej, - budowę i przebudowę poboczy drogi powiatowej wraz z ich utwardzeniem, - odmulenie i profilowanie istniejących rowów przydrożnych, - przebudowę i budowę rowów przydrożnych, - remont, przebudowę i budowę przepustów na zjazdach, - remont, przebudowę i budowę przepustów drogowych, wraz z realizacją przepustów stanowiących korytarz dla poruszania się małych zwierząt, - przebudowa umocnień potoku Trzebinieckiego, przepływającego przez miejscowość Trzebina, - przebudowę i budowę zjazdów, - przebudowę i budowę chodników, - przebudowę i budowę zatok autobusowych, - przebudowę i budowę sieci kanalizacji deszczowej oraz przykanalików wpustów ulicznych, - przebudowę linii elektroenergetycznych, kolidujących z projektowanym zagospodarowaniem pasa drogowego drogi powiatowej, - przebudowę i rozbudowę linii oświetlenia drogowego, - przebudowę linii telekomunikacyjnych, kolidujących z projektowanym zagospodarowaniem pasa drogowego drogi powiatowej oraz budowę kanału technologicznego, - realizację oznakowania drogowego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu, w tym: mierników prędkości, punktowych elementów odblaskowych, aktywnego oznakowanie o stałej i zmiennej treści, wyniesionych przejść dla pieszych, Łączna długość drogi powiatowej Nr 1615 O przewidzianej do przebudowy wynosi - 5801,47m – (73,18m+70,00m) = 5658,29m. Droga powiatowa o długości 73,18m, w miejscowości Skrzypiec, stanowi element obiektu mostowego wraz z dojazdem, który został przebudowany, w związku z powyższym odcinek ten został wyłączony z przebudowy oraz droga powiatowa o długości 70,00m w miejscowości Trzebina stanowi element obiektu mostowego wraz z dojazdem, który będzie zrealizowany wg odrębnej dokumentacji projektowej. Planowana inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa opolskiego, powiatu prudnickiego, gminy Lubrza, miejscowości Trzebina, Skrzypiec, Dytmarów. Charakterystyczne parametry projektowanej drogi powiatowej: Droga: - klasa drogi: Z, - kategoria ruchu: KR2, - dopuszczalne obciążenie nawierzchni: 115 kN/oś, - prędkość projektowa: 40 km/h w terenie zabudowanym i 70 km/h poza terenem zabudowanym, - ilość jezdni: jednojezdniowa, dwukierunkowa, - szerokość jezdni: 5,5 m, wraz z poszerzeniami na łukach poziomych, - szerokość chodnika: 1,5m, - szerokość poboczy: 1,0m, - łączna długość przebudowywanego odcinka drogi: 5801,47 m – (73,18 m + 70,00 m) = 5658,29m Opracowanie dokumentacji projektowej – projektu budowlanego, projektu wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót w oparciu o Program funkcjonalno – użytkowy, wraz z uzyskaniem decyzji ZRiD z klauzulą natychmiastowej wykonalności lub zgody właściwego organu na przebudowę drogi oraz innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii, niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego. Wykonawca w ramach opracowania dokumentacji projektowej winien opracować: - Projekt Budowlany, - Projekt Wykonawczy, - Opinię geotechniczną ( w razie konieczności dokumentację geologiczno-inżynierską) - Projekty Branżowe uwzględniające konieczność budowy ( kanału technologicznego) i przebudowy istniejącej infrastruktury technicznej w pasie drogowym kolidującej z przedmiotową inwestycją, - Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, - Projekt stałej organizacji ruchu, - Projekt oświetlenia, - Przedmiar robót, - Informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, - Szczegółowe Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót, - Pozyskać decyzje zezwalające na wykonanie wszystkich robót objętych projektem. Dla przedmiotowej inwestycji pozyskana została Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach. Wykonawca przy opracowaniu dokumentacji projektowej uwzględni wymagania wynikające z niżej wyszczególnionych dokumentów: - niniejszego Programu funkcjonalno-użytkowego (PFU), - decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, - pozyskanych przez Wykonawcę decyzji i uzgodnień. Wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową drogi wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót, z uwzględnieniem wymogów wynikających z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, obejmujących w szczególności: - zabezpieczenie ciągłości ruchu drogowego i pieszego na czas robót (organizacja ruchu na czas robót: projekt, wykonanie, utrzymanie i likwidacja) - roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, - ewentualna pielęgnacja drzew ograniczających skrajnię drogową, - roboty ziemne, poszerzenie korpusu drogi, korekty łuków drogi, - przebudowa jezdni (wzmocnienie/wymiana konstrukcji nawierzchni), - rozbudowa i przebudowa skrzyżowań z drogami bocznymi, w tym wyniesienie skrzyżowań z drogami gminnymi kostką kamienną, - przebudowa, odbudowa przepustów drogowych przepływowych, wraz z budową nowych przepustów, - budowa odwodnienia drogi (rowy, ścieki, kanalizacja) wraz z odprowadzeniem wód do odbiorników i wszelkimi niezbędnymi urządzeniami towarzyszącymi (urządzeniami podczyszczającymi, regulującymi przepływ itp.), - budowa i przebudowa murów oporowych, - zabezpieczenie skarp, - budowa, przebudowa, rozbudowa: chodników, wyniesionych przejść dla pieszych, zatok postojowych, zatok autobusowych, - przebudowa i budowa poboczy, - przebudowa, budowa zjazdów indywidualnych i publicznych, - zabezpieczenie i przebudowa urządzeń obcych i uzbrojenia terenu wraz z opłatami za nadzór nad przebudową ze strony właścicieli sieci ( w tym: sieci elektroenergetycznych, wodociągowych, kanalizacyjnych, i telekomunikacyjnych), - budowa i przebudowa oświetlenia ulicznego, - demontaż istniejących urządzeń bezpieczeństwa ruchu, montaż nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu, - stała organizacja ruchu, w szczególności: oznakowanie pionowe i poziome – grubowarstwowe chemoutwardzalne, punktowe elementy odblaskowe, - w razie konieczności – zabezpieczenie lub przeniesienie zabytków małej architektury (kapliczki, krzyże itp.), zapewnienie nadzoru archeologicznego i przeprowadzenie badań archeologicznych, - w razie konieczności – zapewnienie nadzoru przyrodniczego w zakresie wynikającym ze szczególnych przepisów oraz decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, - roboty wykończeniowe i porządkowe, - pełnienie nadzoru autorskiego, - sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej, - przygotowanie materiałów do wniosku o pozwolenie na użytkowanie lub do zgłoszenia zakończenia robót – w terminie realizacji umowy, oraz wszelkie inne prace nie wymienione powyżej a wynikające z dokumentacji projektowej opracowanej przez Wykonawcę.